【51CTO.com 綜合報道】近年，越來越多的路由器、交換機、服務器等網絡設備采用了負載均衡技術。但是，由于目前還存在一定的網絡技術瓶頸，大多數網絡設備廠商所采用的還只是“OutBound”型負載均衡，即多個內網用戶同時訪問外網資源時，網絡設備可對多條出去的線路流量均衡分配，使多用戶同時通暢的訪問外網。然而，對于另一種與此相對的情形，即多個外網用戶通過互聯網同時訪問一個內網服務器時，由于用戶過多進入的線路，很可能會導致此服務器與互聯網之間的帶寬矛盾，出現多用戶延遲、甚至無法訪問服務器的現象。負載均衡技術是否輕松解決？   

日前，俠諾即將發布的“雙向負載均衡”（InBound/OutBound）應用技術，針對上述問題提供了最佳的解決方案。下面，就向各位讀者介紹一下俠諾“雙向負載均衡”技術的應用原理，期望能夠給廣大企業用戶帶來幫助。

常見應用問題：單一線路使服務器帶寬不夠用

圖一：第三組用戶出現服務器響應延遲、帶寬不連續

圖二：因增加第四組用戶出現的服務器響應延遲、甚至全網中斷

如圖一所示，假設外網有四組用戶，擬通過互聯網的單一WAN 1線路訪問內網的WEB綜合服務器。若第1組和第2組用戶同時訪問服務器時，由于WAN 1線路帶寬的承載力大于用戶的流量需求，因此這兩組用戶都可以通暢而快速的訪問此服務器。若是第三組用戶也加入其中，這三組用戶同時訪問的帶寬需求很可能就會超過WAN 1線路的帶寬上限，出現服務器響應延遲、數據傳輸不連續的現象。若第四組用戶也加入其中，所有用戶的帶寬需求遠遠超出WAN 1的帶寬最大限度，就會出現如圖二中更加延遲、甚至直接產生全網中斷的情況，使所有用戶都無法訪問服務器資源。   

打個比方，某大城市里節日期間乘坐地鐵的乘客數量極大，在檢票入口處采取多通道，只能保證乘客及時、順利地進站乘車，但若一時進站的乘客過多，而單行的地鐵列車未能及時抵達，同樣也會造成站臺擁堵不堪。要想使入口處和站臺都保持暢通，除了“多通道”放行，還可考慮“多車次并行運送”。

俠諾雙向負載均衡（InBound/OutBound Load Balance）   

針對上面的矛盾，俠諾即將發布的雙向負載均衡技術，不僅能“多通道”的放行乘客順暢的進站，同時還能采取“多車次”的措施及時的運送乘客，進來的線路和出去的線路同步進行，才能使各個通道都能暢通無阻。雙向負載均衡技術，是以俠諾路由器多WAN 的特性為基礎，利用內置的負載均衡技術并加以應用軟件的改進，對用戶端與服務器端兩個方向的線路流量都進行負載均衡，最大限度的分流WAN端用戶與內網服務器端的帶寬負擔。

圖三：俠諾雙向負載均衡：使用戶端與服務器端的流量都能均衡分擔

其應用原理如圖三所示，利用俠諾路由器的雙WAN特性，使外網配備WAN 1和WAN 2雙線路，而對于諸如圖二中的WEB綜合服務器，進行服務器的模塊概念的對應分離，WEB服務器1對應FTP、WEB2服務器對應網頁、WAN3服務器對應郵件系統等等。利用雙向負載均衡技術的原理，讓網絡的流量依據WAN端帶寬大小進行比例智能化的均衡分配，四組用戶可根據需求訪問相對應的服務器，例如用戶組1、2訪問WEB服務器1，用戶組3訪問服務器2，用戶組4訪問服務器3，對路而行，即可保證最大程度的線路暢通。   

此外，俠諾科技近期還陸續發布了特有的網絡監控軟件QnoSinff、 VPN負載均衡（VPN Load balance）、VPN帶寬管理（VPN QoS）等獨立研發的創新應用技術。其中之一的雙向負載均衡技術（InBound/OutBound Load balance），不僅能幫助廣大企業網絡用戶實現一些特殊的大幅優化網絡帶寬的應用需求，結合此前的智能帶寬管理（SmartQoS）、綠色通道硬件加速、移動VPN密匙QnoKey等，進一步體現了俠諾科技持續技術創新以及投入實際應用的精神！