4G 牌照發放預期升溫，國內商用步伐不斷提速，從三星電子日前推出該公司首款TD-LTE手機便可見一斑。據悉，這款手機是首批已通過工信部測試的4G手機之 一，也是中移動終端公司首批代理銷售的4G手機之一，可同時支持TD-LTE/FDD LTE/TD-SCDMA/WCDMA/GSM五種模式，在TD-LTE模式下支持單卡雙待工作模式。

可以預見，4G牌照一旦發布，三家電信運營商在網絡、市場、用戶、終端等方面又將展開新一輪比拼。三星與中移動合作推出4G手機，一方面彰顯雙方搶 占未來終端市場的決心，欲以先發優勢制人;另一方面則表明，4G牌照落地真正進入倒計時階段。但回過頭來看，主管部門盡快明確4G發牌是當務之急。

商用手機出爐預示發牌在即

4G手機來了!據悉，中移動此次發布的4G手機為三星Galaxy Note II N7108D，是在原來Galaxy NoteⅡ的基礎上專為中國TD-LTE市場所開發的升級版機型，可同時支持TD-LTE/FDD LTE/TD-SCDM/WCDMA/GSM五種模式。

中移動以商用名義正式發布TD-LTE手機在國內尚屬首次。由此，中移動與三星在4G進程中雙雙邁出了具有歷史性質的一步——中移動也成為第一個讓用戶試用LTE 4G網絡的國內電信運營商，三星則成為第一個在國內正式發布TD-LTE 4G手機的手機廠商。

對于中移動而言，在3G方面未能占據優勢，發展4G較其他運營商更顯迫切，寄望通過4G扭轉現狀。發布4G商用手機是國內運營商的首次，卻不是中移 動在4G布局方面的開始。在此之前，中移動已在全國15個城市開展了TD-LTE擴大規模試驗，并啟動了大規模的TD-LTE友好用戶測試，預計年內將建 成20萬個基站，網絡覆蓋100個城市，采購超過100萬部終端。而要讓用戶享受更好的4G網絡體驗，終端是關鍵之一。深知這一點，據中國移動集團終端有 限公司副總經理唐劍鋒介紹，除三星外，索尼、LG、華為、中興、宇龍、天宇等多家國內外手機廠商都已經有產品在進行測試。“目前，中國移動在測的TD- LTE手機類終端超過10款，數據類終端達到50款” 。

從另一方面來說，中移動對4G終端的快馬加鞭，也預示著4G牌照落地進入倒計時階段。

中移動占據“空窗期”優勢

國務院總理李克強此前在國務院常務會議上的一錘定音——“推動年內發放4G牌照”讓業界吃了一顆“定心丸”。4G正在從概念變為現實，就差牌照發放一道門檻。在這樣一個空窗期自然也是機遇期，產業鏈上的各方都不會放過機會。

從全球來看，到2013年4月，全球已有16家運營商開始建設TD-LTE網絡，愛立信等廠商的推動則使更多運營商選擇TD-LTE。從國內市場來 看，隨著備受各方矚目的中國移動TD-LTE 4G招標結果的出爐，各設備商的4G網絡份額紛紛確定，國產廠商拿下近七成份額。國內外主流手機廠商的支持，將在很大程度上推動TD-LTE終端產業鏈的 成熟。此次招標只是中移動龐大4G招標盛宴的序曲。

中移動的“先”和“快”存在優勢：一方面在于向產業鏈各方釋放發展4G的決心;另一方面意在培養4G使用習慣，謀取市場先發優勢。但這阻擋不了其他 兩家運營商發力。中國電信表明今年將斥資100億元建設4G試驗網，中國聯通今年的4G投資額度則為50億至100億。業內人士認為，隨著“寬帶中國”戰 略發布及4G牌照發放預期的明確，下半年的投資重點仍然會圍繞著寬帶網絡、LTE及與之配套的傳輸網建設等部分來進行。中國4G產業進行著“彎道超速”。

產業鏈各方快馬加鞭敦促牌照盡快落地

在密集展開基站建設、4G招標、15城用戶體驗招募后，又攜手三星發布了首款TD-LTE 4G手機……中移動在4G網絡、設備、終端、用戶商用體驗等方面各種搶跑。很顯然，在4G發牌時間、方式未明的情況下，中移動前期的準備為其構建了4G先 發優勢。中移動的種種舉動在無形中給了其他運營商不小的壓力：于中國聯通來說，4G提速意味其在3G市場的優勢期縮短，中國聯通集團公司董事長常小兵也坦 承“4G對中國聯通有壓力”。

于中國電信來說，目前其已啟動4G試驗網建設，其規模和速度均超出外界預期。但不能忽視的是：其一，中國電信尋求TD-LTE以租代建長路漫漫。正 如中信建投分析，中電信將來無論選擇TD-LTE還是FDD-LTE，新建網絡總是不可避免，移動通信網資本開支可能會有較大幅度的增加。其二，3G發展 時間窗不斷被壓縮，如何兼顧3G和4G的發展又不是一個簡單問題。

綜觀市場，三大運營商發展4G的立場都已涇渭分明。因此，萬事俱備只欠東風，呼吁主管部門盡快明確4G發牌安定人心。而從更長遠來看，4G牌照發放前的博弈充滿了三大運營商競爭格局重構的各種鋪墊，運營業在3G市場相對均衡的格局或被打破。