我們和觸控，是由游戲、由內容發展起來的用戶，能不能轉化成另外一個產品的用戶，還要用戶選擇，是不是喜歡另外一個產品。所以平臺的決定性和廣闊性就不如騰訊的用戶平臺容易。騰訊的成本更低，我們優質用戶更多，但也可能跟挑剔。”

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　　對于觸控科技能否成功轉型，前述高管表示不樂觀：“(觸控科技上市)包裝的概念是做平臺，但它的本質還是CP，美國市場對CP的估值不高，不知道資本市場會不會買賬。如果IPO融資成功，在戰略上做調整，可能性不是沒有。但現在能做平臺的公司，三年前就已經布完局了，它現在才進去，機會不是沒有，但要付出高額的成本和堅持。應用寶要追趕360、91、百度，對騰訊來說都是很難的事情，何況是觸控。”

　　根據***的消息，小米這次可能不會發布小米3S手機，很有可能是將小米3手機的價格降低，讓產品更有性價比。也有可能是公布紅米1S聯通版和移動版的上市時間和售價?？紤]到魅族MX3手機連續降價，已經降低到了1799元，和小米3持平到低于小米3，已經超過了競爭對手的性價比，而小米公司目前還沒有應對手段。

　　所以，巨頭們在爭搶用戶家中的路由器市場。而現在，對另一個更大的流量入口爭奪戰已經明朗化，那就是無線WiFi熱點。寬帶接入商鵬博士、移動轉售企業巴士在線等已紛紛涌入，***的消息是，騰訊也吹響了進軍的號角。具有先天優勢的電信運營商也在思考，如何在這塊市場謀得***利益。

　　鵬博士當時宣稱，在北上廣深4個城市先期展開WiFi端口建設，未來一年內，將在這些城市率先布局百余萬個移動熱點。不過現在來看，鵬博士并沒有采取遍地開花的戰略，沒有在城市公共區域大規模建設WiFi。“我們現在重點和一些大型連鎖企業展開合作，比如美特斯邦威，在他們的門店，消費者都可以通過鵬博士WiFi上網。”鵬博士上海公司一位負責人表示。

　　作為國家廣電總局批準的移動電視媒體經營資質和工信部批準的移動虛擬運營商牌照的企業，巴士在線不僅具備開展公交移動WiFi的政策資質與運營能力，并且能夠嚴格按照國家關于電信級企業平臺建設的標準，確保運營過程中信息安全與政策風險。巴士在線“野心勃勃”，要投資10億元打造國內***公交車載 WiFi移動平臺，兩年將覆蓋33個省會與計劃單列市的15萬臺公交車輛，即形成15萬個公交WiFi熱點的規模。“我們已經與華為、中興等企業達成合作，采購相應的設備。5月底將在北京、上海、廣州、深圳等地開展測試運營。在已有移動電視服務的22個城市，還有另外一些城市，6月份開始會大規模開始部署。”