[[176902]]

11月20日，中國5G發展史上又一個激動人心的日子。

“中國5G研發試驗分三期，可以比喻成幼兒園階段、小學階段和中學階段。我們5G在第一階段測試(幼兒園階段)的單項技術還是不錯的。現在到小學階段了，就要有課本了，今天發布的5G測試規范，就是發5G的小學課本。這個課本對5G的試驗有重要意義。”在IMT-2020(5G)推進組于北京召開5G技術研發試驗第二階段技術規范發布會上，工業和信息化部信息通信發展司司長聞庫如是說。

未來一年很關鍵

聞庫強調，在全球5G技術標準研制進一步加快的背景下，未來一年將是5G技術標準形成的關鍵階段。

如今，世界各國都非常重視5G的發展，積極推動5G試驗及試商用計劃。我國政府也高度重視5G發展，積極推動5G技術標準與產品研發，在2016年1月率先啟動5G技術研發試驗，并于9月順利完成5G技術研發試驗第一階段測試。為支撐形成具有競爭力的全球統一5G國際標準、同步推進5G概念樣機設備開發、培育5G產業鏈，我國從2016年9月~2017年9月開展5G研發技術試驗第二階段系統驗證測試。第二階段測試工作將基于統一的設備規范和測試規范，面向5G典型場景開展測試。本次會議發布的第二階段5G測試技術規范是5G技術樣機開發、系統技術方案驗證及培育5G產業鏈的基礎，對有效開展5G技術研發試驗具有重要意義。

為有效開展5G研發與技術試驗等工作，聞庫提出了注重標準與研發協同、注重產業鏈構建、注重頻譜研究、注重國際合作四項要求。他指出，5G發展需要從5G研發、頻譜規劃、國際合作、5G與業務應用結合等方面系統推動，“希望在IMT-2020(5G)推進組的組織下，國內外企業積極參與，以5G技術研發試驗為承載平臺，共同推動5G技術產品研發及標準研制、構建產業鏈，形成具有競爭力的5G技術產業，不斷探索5G市場應用”。

支撐全球統一5G標準制定

我國在3G、4G牌照頒發前，均進行了大規模技術測試。測試期間，我國運營商、制造商和相關科研部門聯合國外友商，對各項網絡性能指標進行了深入熟悉和打磨，為日后我國3G、4G的規模商用奠定了良好基礎。我國相關部門也總結出一套系統經驗，可助力5G研發測試。

IMT-2020(5G)推進組副組長、中國移動技術部總經理王曉云說，目前ITU已明確將包含5個評估場景，并初步提出各場景的仿真參數集以及14個待評估技術指標。3GPP正在開展增強移動寬帶和低時延高可靠場景的技術方案研究。我國5G技術研發試驗的總體目標是推動5G關鍵技術研發，驗證5G技術方案，支撐全球統一5G標準制定。

第二階段測試的技術規范體系包括1本設備規范和7本測試規范，這就是5G的“小學課本”。第二階段的目標是結合5G典型場景，針對5G概念樣機開展單基站測試，評估不同廠商5G技術方案性能，支撐5G國際標準制定，引導芯片、儀表廠商積極參與，開展系統設備廠商與芯片、儀表廠商的多方對接測試，為培育5G產業鏈奠定基礎。

我國5G技術研發試驗第二階段測試將基于統一的試驗平臺、統一頻率、統一設備和測試規范開展，針對各廠商面向5G移動互聯網和物聯網不同應用場景的技術方案進行驗證。同時，該階段將積極引導芯片、儀表廠商參與，開展產業鏈對接測試。

運營商們爭當好學生

隨著移動通信技術的不斷演進，我國運營商也取得了長足的進步和發展，因而學習熱情高漲。在5G標準制定和技術測試中，我國運營商正發揮更大的作用。

“中國移動是一個很上進的學生。”中國移動研究院副院長黃宇紅在談到第二階段測試計劃時說，中國不僅要全力支持技術研發試驗確保打牢基礎，還要在政府總體規劃的基礎上，開展面向商用化準備的試驗。

據黃宇紅介紹，中國移動積極為IMT-2020(5G)推進組關鍵技術驗證工作貢獻力量，參與了6冊測試規范的編撰，參加了7廠商21項關鍵技術測試。中國移動將發揮網絡運營優勢，全力支撐推進組二、三階段技術研發試驗。中國電信和中國聯通也在積極參加第二階段的測試。

在中國三大運營商之外，第二階段測試還出現了一個“插班生”——日本都科摩(DoCoMo)。據都科摩(北京)通信技術研究中心總經理陳嵐介紹，DoCoMo計劃在2017年5月之后在日本東京進行28GHz高頻和4.5GHz低頻測試。加入IMT-2020(5G)推進組的測試后，DoCoMo參與了測試規范的制定，并擔任了部分測試規范的共同編輯，也將參與在北京的共同測試。DoCoMo的加入使我國5G發展具備了更高層次的國際開放性，也為推動形成區域共識進而形成全球統一5G標準打下了堅實基礎。