導讀：通過區(qū)塊鏈的“流向可見”，加強貨物運輸、倉儲的數(shù)據(jù)化管理，提高搬運、運輸、裝卸、倉儲的效率，利用點對點技術(shù)打通供應(yīng)鏈，讓供應(yīng)鏈更高效地運作。日本數(shù)學家望月新一認為，快遞物流行業(yè)是非常適合應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)的行業(yè)，可以稱其為物流區(qū)塊鏈。

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首先要明白的就是，什么是區(qū)塊鏈？

狹義來講，區(qū)塊鏈是一種按照時間順序?qū)?shù)據(jù)區(qū)塊以順序相連的方式組合成的一種鏈式數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，并以密碼學方式保證的不可篡改和不可偽造的分布式賬本。

廣義來講，區(qū)塊鏈技術(shù)是利用塊鏈式數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來驗證與存儲數(shù)據(jù)、利用分布式節(jié)點共識算法來生成和更新數(shù)據(jù)、利用密碼學的方式保證數(shù)據(jù)傳輸和訪問的安全、利用由自動化腳本代碼組成的智能合約來編程和操作數(shù)據(jù)的一種全新的分布式基礎(chǔ)架構(gòu)與計算方式。

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簡單來說，區(qū)塊鏈就是通過分布式賬本技術(shù)與加密技術(shù)等一系列技術(shù)提高點對點交易的效率，通過網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)建立信任機制，降低交易信任成本。區(qū)塊鏈最大特性就在于上傳數(shù)據(jù)的不可篡改！

區(qū)塊鏈技術(shù)被認為是繼蒸汽機、電力、互聯(lián)網(wǎng)之后的顛覆性創(chuàng)新，首先運用于金融領(lǐng)域，比特幣就是區(qū)塊鏈最典型的應(yīng)用，但比特幣并不能代表區(qū)塊鏈。區(qū)塊鏈“流向可見”、“零信任成本”的優(yōu)勢真正完成了一個匿名社會下的信用構(gòu)建，給諸多領(lǐng)域帶來新的機遇，因此就使各種創(chuàng)新應(yīng)用成為可能。

根據(jù)中國工業(yè)與信息化部發(fā)布的《中國區(qū)塊鏈技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展白皮書2016》，區(qū)塊鏈的應(yīng)用已延伸到醫(yī)療健康、教育、慈善公益、社會管理等多個領(lǐng)域。雖然越來越多行業(yè)領(lǐng)域，都想要發(fā)展區(qū)塊鏈技術(shù)，但目前區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用，還不夠成熟。

區(qū)塊鏈技術(shù)如何應(yīng)用在物流上？ 

日本數(shù)學家望月新一認為，快遞物流行業(yè)是非常適合應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)的行業(yè)，可以稱其為物流區(qū)塊鏈。

通過區(qū)塊鏈的“流向可見”，加強貨物運輸、倉儲的數(shù)據(jù)化管理，提高搬運、運輸、裝卸、倉儲的效率，利用點對點技術(shù)打通供應(yīng)鏈，讓供應(yīng)鏈更高效地運作。“零信任成本”則通過環(huán)形計算結(jié)合區(qū)塊鏈3.0技術(shù)顯著提高快遞物流行業(yè)中結(jié)算業(yè)務(wù)的處理速度及效率，利用大數(shù)據(jù)+物聯(lián)網(wǎng)有效解決物品的追溯防偽問題，充分保證信息安全以及寄、收件人的隱私。

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如果將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用到物流領(lǐng)域，可以體現(xiàn)在那些場景？

場景一：快遞保價

圍繞保價場景，快遞公司進行商品運輸，保險公司提供商品保價，商家提供商品銷售，賣家購買保價服務(wù)，政府進行行業(yè)監(jiān)管。

那么，要把哪些東西記錄在區(qū)塊鏈上呢？有幾個關(guān)鍵的點，商品的物流詳情、賬戶、身份、理賠、其他參考數(shù)據(jù)等信息記錄在物流區(qū)塊鏈上。

這也可以稱之為物聯(lián)網(wǎng)新應(yīng)用，當客戶對包裹進行正常簽收后，自動觸發(fā)賬戶理賠，合約正常結(jié)束，保費自動清算結(jié)束。如果出現(xiàn)問題件或者遺失件的時候，觸發(fā)保險公司理賠流程。

場景二：公益快遞

針對公益活動，比如「一分錢」活動，從每個公益包裹的費用中拿出一分錢捐贈給公益組織的賬戶。此場景中，快遞公司依然承擔商品運輸，公益組織提供公益活動執(zhí)行，扶貧商家提供公益扶貧商品銷售等。

那么區(qū)塊鏈里記錄的就是商品的物流詳情，包裹簽收后就會記錄到區(qū)塊鏈上，這又叫物流+區(qū)塊鏈新應(yīng)用，通過大數(shù)據(jù)+物聯(lián)網(wǎng)自動觸發(fā)從物流公司的公益賬戶轉(zhuǎn)移到公益組織的賬戶上。當公益活動結(jié)束后，整個流程是公開透明的，避免了大眾對社會公益活動的不信任感。

場景三：行業(yè)黑名單共享

物流區(qū)塊鏈是讓每個公司將從業(yè)人員黑名單記錄到區(qū)塊鏈上，其他公司也可以查詢，而且大數(shù)據(jù)+物聯(lián)網(wǎng)，信息不可以被修改，并能夠追溯到這個人是在哪家公司做了什么樣的不恰當行為等信息。

場景四：郵政寄遞渠道安全事件監(jiān)管

很多快遞公司會裝上安檢機，常委彭曉明說：“政府也想知道每家物流公司有沒有運輸安全隱患事件。”物流+區(qū)塊鏈新應(yīng)用通過分布式記賬的模式，讓各個快遞公司在出現(xiàn)安全事件時，將安全事件的有效信息記錄于區(qū)塊鏈上，使得監(jiān)管機構(gòu)可以實時監(jiān)控且不可篡改。

區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于物流的典型案例   

雖然區(qū)塊鏈技術(shù)尚不成熟，但不管是國家戰(zhàn)略層面還是國內(nèi)企業(yè)發(fā)展，都在爭相研究區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用。

騰訊

3月20日，第三節(jié)全球物流技術(shù)大會上，騰訊公司與中國物流與采購聯(lián)合會（簡稱中物聯(lián)）簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并聯(lián)合發(fā)布雙方首歌重要合作項目——區(qū)塊供應(yīng)鏈聯(lián)盟及運單平臺。

騰訊進軍區(qū)塊鏈，將會把自身擁有的社交資源和對區(qū)塊鏈的運用技術(shù)，與中物聯(lián)的行業(yè)資源、場景優(yōu)勢結(jié)合在一起。雙方共同推進各項技術(shù)在汽車物流、電商物流、冷鏈物流、醫(yī)藥物流、危險品物流、公路貨運等各類垂直物流與供應(yīng)鏈專業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，助力行業(yè)標準化運營。

與此同時，雙方還將合力推動物流社交/社區(qū)、物流系統(tǒng)軟件、物流信息平臺、物流金融、物流保險等專業(yè)板塊的技術(shù)和應(yīng)用升級。

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 此次與中物聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，意味著騰訊區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用的正式落地！

阿里巴巴

阿里巴巴旗下的天貓國際與菜鳥物流在2018年2月底共同公布，已經(jīng)全面啟用區(qū)塊鏈技術(shù)跟蹤、上傳、查證跨境進口商品的物流全鏈路信息。涵蓋生產(chǎn)、運輸、通關(guān)、報檢、第三方檢驗等商品進口全流程，為每個跨境進口商品打上獨一無二的“身份證”，供消費者查詢驗證。

不單單是阿里，在電商領(lǐng)域，京東也是爭搶研究區(qū)塊鏈技術(shù)，來提高物流效率，確保商品來源真實可靠。

區(qū)塊鏈通過分布式賬本技術(shù)與加密技術(shù)、降低信任成本的特點運用到物流領(lǐng)域，打造可信賴的全球供應(yīng)鏈追溯體系，上下游企業(yè)、點對點交易數(shù)據(jù)清晰化，減少能源損耗、提高搬運效率，在商品流通領(lǐng)域做到隨時可追溯！

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如今，有實力鉆研區(qū)塊鏈技術(shù)的企業(yè)并不太多，但隨著區(qū)塊鏈技術(shù)的成熟，必將廣泛應(yīng)用到各個行業(yè)領(lǐng)域。讓我們拭目以待，區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用，將會為物流行業(yè)真正帶來什么樣的改變！