只要快速瀏覽一下，就能知道近年來汽車技術的巨大飛躍。藍牙、Apple CarPlay和Android Auto、通用汽車的OnStar以及其他數十種技術已使汽車成為我們“網絡”的一部分，而不僅僅是交通工具。連接性是汽車的驅動力，它以物聯網(IOT)為中心。

物聯網是指“一個由日常設備、電器和其他配備有計算機芯片和傳感器的物體組成的網絡，這些設備和傳感器可以通過網絡收集和傳輸數據”。本質上，在汽車中，它促進車輛與其周圍環境之間的聯系，以及客戶與汽車經銷商之間的聯系。

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物聯網對汽車零售業的影響

毫無疑問，由于物聯網，汽車零售業正在發生巨大變化。

自動駕駛和車輛技術

車載技術是在汽車零售中最明顯的物聯網示例。特斯拉等汽車制造商的自動駕駛和福特的ParkSense技術就是很好例子。如今車輛中還有許多其他物聯網例子，包括4G LTE無線熱點，甚至是帶有衛星通信或導航功能的信息娛樂系統。這些技術均由無線連接提供支持，并且在任何情況下，車輛更新都是在“空中無線”完成的。

汽車經銷商可以推廣這項技術并提倡客戶使用。這就是汽車銷售的發展方向——深入細節，而不是對整車進行全面概述。

預測性維護和維修

如今汽車中的每個傳感器和模塊都連接到車載網絡，其中一些還連接到外部網絡。如果傳感器監測到故障或預測到潛在問題，或者，基于實時數據監測到服務或維護即將到期，那么車輛可以傳輸該數據。

汽車制造商已經在開發可滿足此目的的物聯網應用。這將成為服務部門的數據收集中心，甚至有可能允許經銷商在檢測到問題時——遠在警示燈亮起之前——致電客戶。

展廳中的虛擬現實

大多數消費者通常只會去汽車經銷商門店一兩次，而虛擬現實技術可以提升消費者造訪門店的次數，這為汽車品牌商深入了解消費者和經銷商的需求提供了機會。此外，從探索車輛功能和選擇車內外顏色方面入手，既可以縮短購車流程，又可以給消費者帶來更加透明可信的銷售體驗。

更精準的廣告投放

或許實施物聯網的最有益方面之一是廣告。連網汽車可以區分和定位特定人群，并將其納入銷售渠道。例如，當客戶的車輛顯示其行駛里程為10000公里時，可以展示廣告以鼓勵其進行保養維護。當行駛里程達到25000公里時，目標廣告可以展示他們所駕駛車輛的最新型號。當行駛4萬公里或5年時，特定廣告可以鼓勵車主預訂新車，以避免即將到來的維修。

需要記住的一個細節是，駕駛員的個人信息與車輛信息之間已經沒有界限——它們相互交織并融合在一起。因此，廣告可以在平板電腦、智能手機、家用計算機或辦公室中展示。有了這種類型的連接，經銷商在銷售、服務、零件廣告方面有著無限的創意選擇。

在汽車零售業中，物聯網的意義遠遠超出了諸如相互交織的區塊鏈或用于零件跟蹤或特殊訂單安排的智能制造。在某些方面可能會對經銷商的日常工作造成影響，而有些則不會。了解物聯網及其對汽車零售業的影響是個好主意，這樣才能更有效地經營汽車零售業務。