錯過了3G網絡的建設先機，經歷了4G發展的手忙腳亂，如今日本又在5G時代露出疲態。

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據相關媒體報道，2020年3月，日本終于正式迎來5G商用，但這一時間比中國晚了近6個月，比英國和瑞士晚了差不多11個月，同時比韓國、美國晚了足足有1年。

為什么日本的5G商用會如此珊珊來遲?未來，其又是否還有機會后來居上?今天，我們不妨一起來探究一下。

日本5G商用三軍上陣

這里所說的“三軍”是指日本的三大運營商NTT DoCoMo、KDDI和軟銀。

3月25日，日本國內比較大的移動運營商NTT DoCoMo率先采用5G商用移動通信服務，其表示將在國內29個縣推出5G套餐，服務價格為每月7650日元(約合493元人民幣)。

同時3月26日和27日，另外兩大運營商KDDI與軟銀也相繼推出5G服務。

其中KDDI表示，將為15個縣的部分地區提供“au 5G”品牌服務，月資費為8480日元。并計劃在夏季前為所有47個縣的主要城市提供服務，到2021年3月5G基站擴展到10000個，到2022年3月進一步拓展到20000個。

而軟銀則表示將從日本規模較小的7個縣推出5G服務，套餐上限為50個G，附加費為1000日元，如果用戶在8月底之前簽約，可免除兩年的附加費用。

“三軍”齊齊發布5G商用計劃和5G套餐，無疑扣開了日本5G商用發展的大門，標志著日本成為繼中、美、英、韓等之后，又一個邁入5G商用時代的國家。

日本5G緣何姍姍來遲

日本開啟5G商用，時間不能算晚，但絕對也稱不上早，畢竟前面已經有不少玩家先行入座。那么，為什么日本5G商用的時間會如此尷尬，又沒趕上先頭部隊呢?

其實，日本在移動通信方面的發展，一直以來都給人一種遺憾的感覺。此前在3G時代，日本曾手握3G通信標準方面的絕對技術優勢，但最終卻在世界標準競爭中掉下隊來，究其原因是其自身影響力的薄弱。

后續，由于3G方面的掉隊讓其4G發展也手忙腳亂，劣勢一直被延續到了5G時代。

但為了彌補3G和4G時的遺憾，日本也曾對5G給予高度重視和積極部署，例如2014年就開始建設5G試驗工程，2016年發布了5G路線圖，可惜直到2019年才完成5G頻譜分配，2020年才最終開啟5G商用發展。

這一次，除了原有的影響力因素外，技術原因成為了制約日本5G商用落于人后的主要原因。

據了解，日本在5G技術方面本來就不占優勢，目前擁有華為的中國和擁有高通的美國是5G技術的引領者。但日本此前卻拒絕了華為、中興參與本國5G建設，這無疑滯緩了其5G商用的步伐。

日本5G將面何挑戰

5G商用開啟的落后，毫無疑問將帶給日本嚴峻的挑戰。那么今后，日本將面臨哪些發展問題呢?

首先是激烈的市場競爭。當前，包括中、美等不少國家都在加速5G商用，積極搶占5G發展主動權和全球高地。但日本與這些國家相比，一來商用之路剛剛開啟，應用落地廣度、速度和深度都還不夠;二來5G資費也較為偏貴，國內用戶發展緩慢;三來基站建設速度和數量也遠遠不能相比，這些導致其市場競爭壓力山大。

其次是突變的發展環境。在日本既定規劃中，2020年開啟商用的很大一個原因是為了趕上奧運會的展示窗口和機會。但目前，由于全球疫情的暴發和巨大影響，奧運會被延期到2021年，這讓日本5G發展規劃不得不做出調整。同時，疫情對日本5G建設和應用也存在一定影響，今年對于日本5G商用發展來說多災多難。

最后是艱難的國內發展。對于日本5G國內的發展來說，一方面由于技術、資金的缺乏，企業缺少單打獨斗的能力;另一方面企業間競爭也較為激烈，擾局者不在少數，這使得其國內發展存在諸多困難。再加上國家開始將目光投向6G方面，5G發展的資源和利好被進一步壓縮，日本5G發展難度更是大幅上漲。

未來破局底氣何在

當然，有挑戰自然也會有機遇。對于日本來說，其一直都是一個科技強國，發展后勁不容忽視，說不定哪一天日本就后來居上、實現趕超，這些都有可能。畢竟，當前5G仍處于爭奪階段，每個國家都有機會，那么對于日本來說，它的機會是什么呢?

筆者認為主要有兩點：

其一是政策紅利。日前，日本的稅改大綱已經提出了促進5G通信網建設相關減稅措施。表示未來兩年內對5G基站建設和5G網絡建設相關參與企業進行減稅，預計規模在120億日元左右。同時，日本相關運營商還計劃到2024年向5G投入1.6萬億日元，這些政策紅利和資金支持將為日本5G崛起提供機遇。

其二是應用場景。對于日本這樣一個科技強國來說，其在3D動畫、VR、智能機器人、自動駕駛等領域的發展和技術占據較高優勢，而這些領域都可以成為5G落地應用的絕好場景。基于此，日本在5G商用方面其實具備很好的落地優勢，未來隨著應用的加速或將給其帶來趕超別國的機會。