美國國防部國防創新局（Defense Innovation Unit，DIU）近日宣布，已遴選出23款無人機系統和14款組件，擬加入其軍用認證的商用無人機名單。這一決定仍需最終審核，以確保符合國會要求的網絡安全和供應鏈標準。

23款無人機入圍，進入網絡安全認證流程

DIU于2020年啟動"藍色無人機"（Blue UAS）項目，旨在建立高效審批機制，幫助國防部快速認證符合聯邦網絡安全與供應鏈要求的美國本土制造無人機。該計劃有效規避了傳統采購流程中繁瑣的豁免申請程序——按照原有規定，軍方若采購商用小型無人機，需通過國防部專項計劃或申請耗時長達數月的臨時許可。今天，“藍色無人機”已成為美國政府認證無人機是否符合聯邦網絡安全和供應鏈要求的標準。

2024年11月，DIU在加利福尼亞州的海軍陸戰隊空地作戰中心組織了一場為期三天的飛行演示。經過嚴格篩選，國防部最終選定23款無人機系統和14款關鍵組件，并啟動長達數月的網絡安全認證流程。一旦通過審核，這些無人機將被列入DIU的“藍色無人機系統”（Blue UAS）清單，而相關組件則納入“藍色無人機框架”（Blue UAS Framework），正式向軍方開放采購渠道。

DIU在聲明中強調：“推動這些新型和關鍵技術的應用仍至關重要。當前，新技術的研發周期縮短至約三個月，而國防部現有的無人機采購流程往往需要數年，遠遠滯后于戰場需求。因此，通過‘藍色無人機清單’和‘藍色無人機框架’向作戰部隊提供急需的裝備顯得尤為重要。”

無人機市場與安全挑戰

近年來，小型商用無人機在全球沖突中發揮了關鍵作用，尤其是在烏克蘭和中東地區。然而，隨著市場的擴展，特別是中國無人機行業的崛起，美國政府對相關技術的安全性提出了更高的警惕性，擔憂這些系統可能會將收集的數據傳輸至潛在對手。

基于此，美國國會出臺了一系列法規，禁止五角大樓采購或使用部分由中國企業生產的無人機組件。此前，軍方單位若希望使用商用無人機，需通過繁瑣的豁免流程，而該豁免僅維持六個月，到期后需重新申請。

為解決這一問題，DIU于2020年推出“藍色無人機計劃”（Blue UAS），旨在提供一條更穩定的認證通道。自計劃啟動以來，已有15款無人機通過審核，并建立了涵蓋多個經批準組件和軟件的框架。然而，隨著需求變化，該計劃在滿足作戰需求方面仍存在不足。部分軍方單位反映，清單上的無人機種類有限，無法覆蓋戰場急需的功能；同時，無人機制造商也反饋稱，進入該清單的門檻過高，包括資金要求及繁瑣流程。

為回應這些問題，DIU決定對“藍色無人機清單”進行更新，并擴展“藍色無人機框架”。在去年秋季的飛行演示中，共有來自美國及18個盟國的企業參與測試，最終選定了23款無人機入圍。

入圍無人機清單

以下是入選本輪“藍色無人機清單”的23款無人機，以美國本土品牌為主，也包括來自烏克蘭的Skyfall Vampire和法國的Parrot Anafi UKR等少數外國產品。此外，為適應戰場需求，新增了第一人稱視角（FPV）無人機及系留無人機平臺，以便提供更優的視頻傳輸與偵察能力。