【51CTO.com 綜合報道】2009年6月11日上午，工業和信息化部部長李毅中在第十三屆軟博會開幕式的致辭中表示，軟件產業是金融危機下發展最快的中國產業。

軟件產業的蓬勃發展無異說明了用戶對于信息化的迫切需求，而在軟件產業的推動下，軟件的承載底層平臺——網絡，也在進行著飛速的發展，這一發展的一大表現就是數據中心的整合。

整合的數據中心給網絡運維系統帶來的機遇

從2000年以來，用戶在網絡應用方面經歷了從分散到集中的過程，韓國大禹、日本佳能以及德國西門子等眾多大型公司紛紛把自己分布在各地的數據中心整合到了本部，數據中心從分散分布向集約整合的趨勢已經開始變成了現實。

數據中心的整和解決了長期以往困擾用戶的“信息孤島”問題，同時加強了數據的安全性。這樣做雖然節約了整體的IT成本，提高了IT效率，但是用戶對于核心數據中心的穩定性和性能提出了更高的需求，如果核心的數據中心發生了癱瘓，那么將造成各個分支機構的業務停頓，而且，由于數據中心整和到了本部，核心數據中心的規模較以前更為龐大，結構也變得更加復雜，這個時候，傳統的人工網絡運維手段顯然已經無法適應用戶對于數據中心穩定性的要求，網絡運維系統的需求和市場就被逐步的放大了。

網絡運維系統的現狀和趨勢

伴隨著數據中心的整合過程，從2000年開始，網絡運維系統開始進入了人們的視線。發展至今，網絡運維系統已經不再是一個陌生的話題。

網絡運維系統是跟隨著用戶信息化的發展而發展的，用戶的信息化建設可以分為“IT基礎架構建設”、“IT設備維護和管理”、“IT服務流程管理”以及“IT與業務融合”四個階段，相應的，網絡運維系統可以劃分成“IT設備管理”、“網絡管理”、“IT服務管理”以及“IT業務管理”。

目前，隨著用戶整體網絡規模的發展，數據中心規模擴大，網絡變得更加復雜。3G的發展、國家“大部制”的整合、制造業的集約化發展，這些變革都在預示著信息化的發展將越來越集中，而且越來越復雜。在這樣的發展趨勢下，純人工網絡運維的方法已經不能滿足用戶的需求，隨著這個現象的日益明顯，網絡運維系統的市場也已經從過去的“教育培養階段向現在的“實施并競爭階段”過渡，國內網絡運維方面的技術發展也處于了“網絡管理”向“IT服務管理”初步過渡的階段，網絡運維系統的市場機遇也越來越大。

網絡運維市場存在的挑戰

顯然，網絡運維市場正在快速的成長，在這個成長階段，對于網絡運維系統這一領域又存在著諸多的挑戰。

市場競爭的挑戰

由于網絡運維市場的成長，相關的網絡運維廠商也越來越多，國外企業里有IBM、HP這樣的IT巨鱷，但是這樣的廠商在相關的產品、技術方面很難與國內用戶的需求現狀特點相結合，而國內雖然有著數不勝數的本土網絡運維企業，但是，網絡運維系統是一個對技術要求非常強，且需要深厚的網絡運維經驗才能夠完善開發的系統，而很多本土網絡運維系統廠商只是看到了這樣的商機，卻沒有這些技術功底以及經驗積累，卻又急于淘金或者拿到相關案例，這就造成了網絡運維系統市場上相關的產品種類繁多，質量參差不齊，價格有高有低，波動幅度巨大。這類現象使得原本就不是很清晰的網絡運維系統市場變得更加的混濁，很可能造成一些原本有實力、有技術的網絡運維系統廠商的衰退。這就是所謂的“林子大了，狼也來了”。

國內著名的網絡運維系統廠商游龍科技總裁張澤軍認為解決這一問題最好的方法就是依靠適合國內特點，從用戶需求出發的標準化解決方案。對于網絡運維廠商來說，企業的標準化建設是立足市場的必經之路。面對不同行業的差異化需求，互聯網的每一個分支對于運維產品的需求都不一樣，但是無標準的行業運作必將使得資源形成重大浪費，并且增加企業的網絡運維成本。產品標準化、服務標準化以及管理標準化，無論缺少了那一塊，網絡運維企業都不可能在今天的格局下贏得市場。

張澤軍認為：基本上國產網管軟件，面向用戶的特色是產品的精髓，網絡運維產品不僅需要適應國內用戶的使用習慣，而且操作方面必須更具人性化。此外，超強的擴展性和集成性也是產品非常重要的一部分。網絡設備多，故障類型多，是網絡管理上遇到的一個典型問題，因此網管產品具有擴展性，能夠集成第三方產品以提供功能補充是很重要的，這也使得可擴展性成為選擇網管軟件的一個重要標準。通過這樣的功能，支持第三方插件的能力，允許應用開發人員開發其他的模塊，以支持其他公司的產品和專用數據庫，在條件允許的情況下，進行二次開發。

這一特點同樣也體現在了用戶需求方面。不同的用戶網絡規模不同，網絡結構也不一樣，如何能夠用標準化的產品解決自己個性化的管理需求是用戶現階段應該考慮的重點，價格因素固然要考慮，但是即便是只花了100塊錢的采購成本，但是買來的系統不能上馬也是浪費。所以，用戶如果想要真正實施起網絡運維系統的話，首先應該注重的是產品的功能和性能，而不是產品的價格。

技術發展的挑戰

前文說過，網絡運維系統是一個技術性強且需要豐富的網絡運維經驗的系統。這是因為，一個好的網絡運維系統的誕生，其開發者必須對網絡有著深入的了解，對各類網絡設備、服務器都有著深入的認知。網絡運維系統的關鍵在于三個方面，底層網絡基礎數據的采集要及時準確、針對采集上來的數據進行分析算法要合理，網絡現象的表現要簡單易用且多樣。想要真正把這三個方面實施到位是非常不容易的。而且，隨著網絡規模的不斷擴大，對于網絡運維系統的功能和性能方面的挑戰也越來越大，一個數據中心，整合之前可能只有300個網絡節點，但是當他把各個分支機構的數據中心整合在一起以后，它可能就會擁有3000個網絡節點甚至更多，這時，網絡管理系統的功能度和性能都必須隨之提升，這也是對于網絡管理系統的技術挑戰之一。

隨著ITIL理念的提出，很多用戶的眼光都集中在了IT服務管理系統。不可否認的是，IT服務管理系統是網絡運維系統的趨勢，但是用戶更應該看到，底層的網絡管理系統才是IT運維系統能否順利實施的基礎。目前很多網絡運維系統廠商在還沒有把底層網絡管理好的時候就盲目的開發IT服務管理系統，這是一種不負責任的冒進行為，用戶一旦采用了這樣的系統，就會發現自己只是采購了一堆無用的流程，并沒有解決自己在網絡運維中的實際問題。優秀的IT服務管理系統一定是建立在完善的地秤網絡管理系統的基礎之上的。

所以，用戶如果想要了解一個網絡運維系統的好壞，首先要看生產這個產品的廠商涉足網絡運維的時間有多久，以便判斷這個廠商是否擁有足夠的經驗和相關技術。

面對機遇和挑戰，廠商應該怎么做

面對數據中心整合所帶來的機遇和挑戰，網絡管理系統的相關廠商應該保持一個什么樣的心態？他們又應該采用一個什么樣的方式和方法，才能夠使得網絡運維系統更好的為用戶所接受，才能夠讓用戶真正感覺到網絡運維系統帶給他們的利益呢？游龍科技總裁張澤軍認為，面對機遇，應該抓住機遇但不是盲目的自吹自擂，面對挑戰，要勇于迎接挑戰并且推陳出新。一方面，機遇來了，相關的業務開拓工作是在必然，但是在開拓業務的同時，必須腳踏實地的把自身的產品做好，技術做扎實，這樣才能讓用戶的每一分錢都花到實處，讓用戶的每一份投入都能帶來更多的價值。

一個安全可靠的災備系統能在關鍵時刻讓用戶從突發事件中扭轉困局，能夠為一個企業乃至一個國家減少不必要的直接經濟損失。H3C基于IP技術的災備解決方案從用戶角度出發，以更靈活的模式、更強有力的安全保障、更高的投資回報率，應對著災備應用不斷出現的新的要求。在這個風起云涌的大環境下，隨著H3C等廠商不斷推出更多的差異化解決方案，災備應用的整體水平也將推到一個新的高度，災備應用的前景也將更為明朗。