綜合布線工程學習總結
綜合布線工程有很多值得我們去學習的地方，這里我們主要介紹綜合布線工程施工中經常遇到的問題，以及關于綜合布線工程技術的探討，也許還有很多人不太了解綜合布線工程，沒有關系，看完本文你肯定有不少收獲，希望本文能教會你更多東西。綜合布線，對于任何一個系統集成商，不管它是自封的也好，還是真正取得了相應N級資質的公司也罷，無疑都是駕輕就熟的。那真可以用兩個字來形容：簡單;當然你也可以用三個字來形容：太簡單。仿佛都可以不用一提。
有人把綜合布線比做織網，一聽到網字，相信我們的頭腦里馬上就聯想到一組畫面：雜亂無章。所以簡潔、暢通就成為了綜合布線所要追尋的目標。而對暢通的在意又成為了所有集成商的首要目標。但是簡單的暢通絕非綜合布線的終極目標。這里事關一個綜合布線工程的內在質量。因此，在這個意義上，綜合布線的簡潔，也絕對不是我們所認為的那個駕輕就熟的簡單。簡潔里包含著有序的章法。從最初的設計環節都不容忽視。
這里要談到一個使命的問題。眾所周知，一件事如果被大眾忽視，或者說因為它發展到了一定的時期，當人們已經習慣了俗定的法則，只知沿襲的時候，就會迫切需要一些有使命感的群體來喚起人們對此件事的重視，并且從看似簡單的重復里重新審視、規范自已的操作習慣，達到精益求精的效果。
我曾經與一個國外布線廠商的人員聊起，他說很不理解國內綜合布線的現狀。在國外，作為一個綜合布線的工程師，是很受人尊敬的。他們做事一絲不茍，現場的管理也很整潔，不似國內，比如用過的快餐飯盒竟可以在施工現場隨處亂扔，四下一片狼藉，試想，再堅固的線材又如何來抵擋由此引來的鼠害呢;如此的工作態度和工作環境，又如何能創造出一個簡潔規范的綜合布線工程來呢?結論顯然是令人擔憂的。
任何一個使命，都要由有前瞻性或使命感的個體或群體來提起倡議。也需要更多有識之士加入進來。做為一個綜合布線的從業人員，我們也需要被人尊敬，讓這個被戲稱為“民工”行業的工作真正地神圣起來。讓那一個又一個綜合布線工程真正地能為甲方用戶帶來永絕后患的福祉，讓我們國家的“信息化高速公路”真正地暢通無礙，這是作為一個中國人在我們所從事的行業里應具備的執業自覺。當然，這是往大的方向來講的。說現實一點，讓我們所做的每一個工程都減少維護成本。
當前，已有不少有使命感的國外廠商看到了國內綜合布線市場的很多不足，他們在如何做好綜合布線工程這個被人覺得不值一提的話題上展開了議題。下面，就請讓我從我們那“簡單”的綜合布線說起吧。通過與很多同行討論。大家認為綜合布線施工中常見的問題及應重視的問題有如下五個方面。
第一， 水晶頭的問題。應使用廠商提供的真正的軟跳線。
我有個朋友，他們公司有個六類工程。有天打電話給我：你說哪里有六類水晶頭賣呀?我想買五百個。我半天沒反映過來。天呀，六類水晶頭?想自制六類跳線?而且是至少兩百多條。我無語。
就算超五類水晶頭，真要做起跳線來也會有很多講究，比如水晶頭本身質量的好壞，市場上有些劣質水晶頭，根本不能打線到位，也不能與規范的模塊銜接到位，加之做水晶頭時，如果我們不注意松(線)絞的長度，插拔起來就會很容易折斷。從而改變鏈路中的傳輸特性。超五類尚且如此，想用所謂的六類水晶頭做跳線，根本就不要做夢能通過千兆。
第二， 打模塊，松線對絞距應嚴格遵循一絞對的原則。不能超出專家所說的1/2英寸。否則影響傳輸性能。
這就是人們通常所說的廠商的“核心機密”在線纜絞距上。所以更要認真地做好模塊。
第三， 線纜路由差。不按規矩走線。這個業內已有專門的文章分享此類問題。
第四， 有關系統中統一為568A或568B的問題。
第五， 沒有認真負責的態度，更沒有細致的標識及完備的文檔備案，使得整個系統亂作一團。
總之，以上五大問題，是影響我們施工質量的常見問題。我們在工作中遇到的很多事例，歸納起來不離以上幾個方面。當然，我們大家已聽了太多如下的言論：
——“綜合布線還有技術含量嗎?”
——“綜合布線還有技巧可談嗎?”
面對業內不少技術工程師的苦悶和自嘲，相信同在業內的我們也不禁黯然。那么，我們又如何擺脫這種從業的尷尬呢?也許，唯有每一個從業人員真正重視我們所從事的綜合布線工作。自已不看輕自已。是時候提出這樣的問題了，綜合布線，誰來為你擔當?
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