下一代互聯網發展多年，由于一直無法取得實際應用上的規模突破，已成為我國互聯網的一塊“心病”。自上而下強行提速將是必然的選擇。

在一股自上而下的力量推動下，國內產業鏈各方正在努力整合，以搶占下一代互聯網制高點。

近日，工業和信息化部通信發展司司長張峰表示，工業和信息化部將積極推進我國IPv6商用進程，把推進下一代互聯網和物聯網以及移動互聯網的融合作為一項重點工作來抓。

分析人士認為，政府之所以決心推動IPv6商用，其實與物聯網和三網融合國家戰略相輔相成。而且政府力量的推動對處于應用匱乏困局的運營商來說，無疑是利好信號。

借助政府力量

事實上，IPv6網絡過渡工作已基本準備就緒，然而ICP遷移遲緩、終端匱乏等瓶頸嚴重制約了我國IPv6的進程。

此前，工業和信息化部科技司司長聞庫表示，下一代互聯網發展多年，由于一直無法取得實際應用上的規模突破，已成為我國互聯網的一塊“心病”。

為此，不少業內專家提出，發展下一代互聯網需要芯片、網絡、終端以及安全等產業鏈各個環節的緊密合作，協同推進。而來自運營商和設備商的很多人士也都呼吁借助政府力量加快IPv6的商用進程。

中國電信研究院副院長趙慧玲表示，“IPv6成功商用并不是靠一家企業能夠做成的。特別從整個產業發展層面，希望政府能夠積極地給予政策的指引，比如出臺相關激勵政策、利用財稅的杠桿和專項的基金等經濟的手段，來促進下一代互聯網的發展。”

由于網絡與應用要演進到IPv6需要巨大的投資和漫長的過程，而且短期看不到明顯的效益，在很大程度上降低了ICP、終端、芯片等位于IPv6產業鏈中下游各方的積極性。針對此，中國聯通寬帶業務應用國家工程實驗室副總工程師唐雄燕說，“要從政府層面推動，強制所有的互聯網應用提供商進行IPv6改造。”

中國移動研究院網絡技術研究所副所長段曉東則表示，“由于終端作為用戶體驗IPv6先進性的最近設備，直接影響IPv6的推廣和產業化，而目前尚沒有一款支持IPv6的TD終端，為此，中國移動將在今年終端的入網檢測中增加對IPv6的要求。”

為此，張峰特別強調，加速推進IPv6產業進程已經被作為工業和信息化部的重點工作來抓。這在很大程度上為IPv6產業鏈增強了信心。

物聯網和三網融合的先決條件

針對IPv6應用匱乏的情況，包括段曉東在內的一些專家提出，可從物聯網切入，針對物聯網應用開展IPv6單獨組網。

物聯網的發展已經得到國家層面的高度重視，未來幾年，物聯網將大規模普及，應用物聯網技術的高科技市場將達到上萬億元的規模，遍及智能交通、環境保護、公共安全、工業監測、物流、醫療等各個領域。

物聯網的發展對地址提出了大量的需求。工信部電信研究院通信標準所互聯網中心何寶宏表示，未來5年我國IP需求量為345億，其中在移動互聯網為10億，物聯網預計需求量為100億，固定互聯網為5億，而按照IP地址33%的利用率來推算，我國未來IP需求量為345億。而目前僅剩余的IPv4地址顯然已經不能支撐物聯網的發展應用。

另一方面，隨著三網融合工作的加速，對IPv6也提出了強烈的需求。“運營商開展三屏合一業務，需要將電視機、電腦和手機等終端互聯，需要大量的IP地址，而且廣電希望借助三網融合建設NGB，進入寬帶市場，然而廣電更加匱乏的IPv4地址卻讓其在開展寬帶業務上捉襟見肘。”一位設備商人士向《通信產業報》(網)記者表示。

中國工程院副院長、CNGI專家委員會主任鄔賀銓院士也指出，互聯網電視的銷量已經占到了平板電視銷量的15%到20%，而且年增50%。三網融合使得電視機成為了網絡終端，固定而非動態的分配IP地址的方式成為主要的地址分配方式，這就需要IPv6的支持。同樣，移動互聯網的發展同樣離不開IPv6的支持。

不過，中國在IPv6地址的申請中也應注意，不要重蹈Ipv4時代的覆轍。雖然我國在IPv6的商用部署上領先于其他國家，而且作為全球網民最多的國家，對于IPv6地址的訴求也更加強烈，然而申請到的IPv6地址卻遠遠落后于其他國家。

據APNIC(亞太互聯網絡信息中心)最新數據顯示，我國目前分配到的IPv6地址僅有63塊，在世界上排第十八位，遠遠落后于巴西的六點五萬塊、美國的一點五萬塊、德國的九千八百多塊和日本的八千三百多塊。

業內人士指出，我國應盡快建立IPv4向IPv6過渡的有效組織機制，制度與措施，明確時間表，從國家層面重視IPv6地址的申請。

運營商在行動

據記者了解，在政府推動下，我國三大運營商目前已攻克IPv6部分關鍵技術，在過渡策略選擇上有了明確的方向，網絡準備工作基本就緒。

中國電信已經率先啟動下一代互聯網部署試點工作，全面而充分論證多種演進技術，實現端到端業務的開通、運維和保障，探索新的業務模式，尋求下一代互聯網的最佳演進路徑。目前，中國電信已經著手在湖南長沙、江蘇無錫、四川成都以及廣東廣州四個城市進行IPv6試商用，并且下半年試點范圍擴大至浙江杭州和山東濟南。

中國移動在2009，針對IPv6完成了承載網設備實驗室內的規模測試，單機測試達912項，組網測試達396項；并且針對移動分組域進行了多項IPv6測試。段曉東指出，2010年，中國移動將以LTE、IMS和終端作為切入點，利用PNAT技術在IP承載網、移動業務網和IMS網絡中展開現網試點工作。

盡管如此，時間依然緊迫，因為互聯網的發展速度不容許運營商按照慣有的節奏進行業務布局，自上而下強行提速是必然的選擇。