2013年初開始，我從一位手機老編，開始關注智能硬件這個新興市場。這一年，國內大眾對智能硬件的接受度還沒那么高，但智能硬件市場發生了很大的變化。我用野蠻生長來形容不為過，一大批智能硬件產品冒出，從小團隊到大公司都異常活躍。

按照我最初對《硬件再發明》的定位，智能硬件的興起主要在這4個領域:

1、生活運動。

2、智能家庭。

3、健康醫療。

4、汽車智能化。

我關注創新想法和團隊，但更關注能最終做出的產品。還是按這個邏輯來總結一下，這一年的所見、所聞和所感。

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1、生活運動

大家常見的運動手環、智能手表、眼鏡都屬于生活運動類，或者叫穿戴設備。年初Jowbone/Fitbit/Nike FuelBand/Pebble都還是新鮮名詞，正是這些產品帶動了***波智能穿戴產品的熱潮，當一個產品成為流行，很快就被大眾認知，然后產品本身也就 變成大眾產品了。

所以下半年，我明顯感覺到，雖然Fitbit、Jawbone都推出了功能更好的升級版，也有Misfit Shine這樣的新品亮相，但是大眾和媒體關注熱情在消褪。

但Jowbone和Pebble帶動了國內穿戴智能手環和手表的興起，一大波產品涌現，像天津九安的AM3；咕咚網一年之中就推出了兩代產品；盛大 旗下的果殼電子也由年初做手機匆匆調轉方向開始做手表手環，***也上市銷售了。同時手表手環類產品也是傳統移動終端/消費電子巨頭最愿意嘗試的，三星、 SONY紛紛推新。

深圳一批之前做ODM和海外市場的公司也開始重新看待國內市場，廣州的樂源站出來說我們潛心做這個多年，深圳的優美也把之前在歐洲賣了2代的 Omate智能表升級開始在國內市場宣傳。一些有技術、有背景的人開始拉大旗建團隊，王小彬的inWatch是這樣的代表，后起的土曼達也是。大佬們也不 甘寂寞，周鴻祎找到優美的邵國光說，一起做個兒童手環吧。

回頭來看，這些參與者無非是有想法的、有用戶的、有技術的、有渠道的幾類參與者，2013年大家各立山頭，但江湖地位并未站穩，馬上就要洗牌，只有合眾連橫抱團才不會被PK下去。

到下半年也有另一趨勢開始顯現，硬件本身不那么重要，免費必然是***趨勢。而數據顯得尤為重要，比如咕咚網申波在他心中其實最重的是咕咚運動+軟件本身的2000萬安裝量。

我對手環、手表的未來并不看好，特別是手環產品，隨著手機本身處理器技術和應用算法的改進，手環能做的事，手機通過一個APP就能搞定。但手環不會消失，因為他有他特定的應用場景，比如有的人就想跑步帶個手環而不是手機，所以手環畢竟會是個小眾的產品。

2、智能家庭

這一類也叫智能家居，但我覺得叫智能家庭會更合適，因為這個類目范圍也實在很廣，用在你家里的都算，所以熱門的路由器也在這類。

其實在海外市場這類產品是比穿戴設備更為普及，10月份報道蘋果新品發布的時候，我在舊金山蘋果店看到貨架上最惹眼的智能產品是飛利浦的HUE燈、貝爾金的智能燈開關、nest的溫濕度傳感器等。

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智能家庭產品國內完全照搬國外的少，自定義的部分更多一些，我想這與國內外生活習慣、生活環境也有很大差別，比如大部分國外產品不會在乎PM2.5這個值的監測。還有一點，可能很多現在國內二十幾到三十幾歲間，愿意折騰這些玩意的大城市玩家都是租房，也懶得折騰了。

國內我見得最多的是智能遙控器、智能燈、路由器這幾類。清華的幻騰智能團隊的產品組合很有潛力，也是很單純有產品情懷的團隊。杭州 BroadLink的遙控器、開關也做得很靠譜。同樣來自杭州的智能鎖產品“科技俠”也讓手機和門禁關聯起來。這類團隊還有很多，魏佳在北京望京家庭創業 工場里打造的L-Remote也是不錯的產品。

相比那些智能穿戴產品，我對智能家庭產品更感興趣，因為這些小物件能更實在的改變我們的生活方式，我也認為這是更有潛力的一個細分市場。

說到路由器，這成了另一個大江湖。極路由、小米路由、云路由、智路由、果殼路由、360路由、小度路由、華為路由……一長串名字瞬間蹦出來，路由器以手機之外的另一個網絡入口成了互聯網大佬的爭奪熱點。

但作為一個普通用戶，路由器我有一個就夠了，沒有殺手級的革命性應用，是沒有必要多花這個錢的。

3、醫療健康

醫療健康也是有強需求的智能硬件類目，關注你自己和家人健康的，大家都舍得掏錢。

血壓儀、智能秤、血氧儀、血糖儀、胎語儀、心率儀這是最常見的幾類，就血壓計，老牌的有天津的九安、初創公司康康等。陶建輝的胎語儀是這類產品中有自己定位的，在國外同類產品較少。血氧、血糖這類健康值的測量相對小眾，只有像九安這類全系關注醫療健康的廠商在做。

智能秤也是參與者較多的，因為技術門檻相對低，而且也很直觀，讓你不僅知道體重的變化，體脂、骨密度這些之前你不大了解的身體指標也能看到。Latin、PICOOC、九安都在參與。

現在這些智能醫療健康產品的核心點還都集中在監測你的健康指標，以了解到自己的狀態。但如何能夠更早的提前給你預警，之后幫你治療，是沒有做透的。

4、汽車智能化

正是因為關注硬件智能化，讓我今年也有機會開始和汽車廠商接觸，年中參觀比亞迪工廠，看到了他們在汽車智能化方面的嘗試。現在的汽車已經遠遠超出一個有4個輪子的機械工具，正變得越來越好玩和好用，那就是一臺行駛的移動互聯網終端。

我也開始追逐福特和百度的合作，福特如何理解汽車的智能化。甚至還接觸了一下高大上的凱迪拉克XTS，這個被凱迪拉克武裝到最智能化的汽車，同樣是用兩塊巨屏替代了傳統的機械控板。

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到下半年，特斯拉進入中國、比亞迪油電混合動力車“秦”推出是汽車在智能化方面國內發展的又一個縮影。在這背后，還有一撥正想方設法推進Android系統進入汽車中控主機的團隊。到明年，汽車這個***的移動終端肯定會更好玩。

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到底什么是智能設備?

一年中看了不少東西，讓我回到原點思考一個問題，到底什么是這所謂的“智能硬件”？從ABI Research的一份調研中我找到了答案那就是互聯網化，ABI預測2020年全球無線聯網設備將達300億臺，每一臺智能硬件都是一個聯網設備，不管 是通過WiFi直連還是藍牙間接的連接。

上面不管是哪一類，其實都沒有創造真正新的產品品類，只不過是在讓傳統的產品互聯網化。過去互聯網化的產品是PC、之后是手機/平板電腦，現在手表、燈、醫療設備、汽車都將迎來一場互聯革命，這就是智能硬件的機遇。

產品之外，我也看到這個行業各個鏈條都熱絡起來，深圳一位從智能手機轉型做智能手表方案設計的老板杜華江，說起明年智能手表的發展，抑制不住激動， “明年上游芯片升級、系統升級，市場空間巨大。”。同時，一群捂著錢袋子很久的投資人，也都到了落子定招的時候。眾籌模式、創業咖啡館、創客馬拉松這些硬 件催化劑也都在快速興起，看2014的智能硬件市場誰會是***的贏家，是很有趣的。