隨著2014MWC的開幕，4G成為了今年MWC的重點內容。今年的GTI峰會也成為了以中移動為代表的TD-LTE陣營的一次盛宴。在MWC上，各種有關移動寬帶的應用展現在了人們眼前，不管是LTE FDD還是TD-LTE都擁有著眾多產品、解決方案來供運營商選擇。

這一切都凸顯出全球4G時代來臨了，但相較于國際市場，中國的4G市場才剛剛起步，三家運營商的4G網絡，目前只有移動的4G網絡覆蓋好些，剩下兩家網絡全國性建設在今年才剛剛開始。

雖然，三家運營商在今年均推出了4G業務，但目前，僅有移動4G網絡有多款4G手機支持。電信、聯通在TD-LTE終端上僅推出了數據卡類業務。三家運營商中僅有一家推出了完整的4G終端業務，國內的4G商用并不完整。

網絡覆蓋弱，終端數量少，這是現階段我國4G商用的現狀。更重要的是，目前，推出的4G套餐資費并沒有被普通消費者認可。雖然，單位數據價格比3G便宜了近70%，但基礎套餐動輒上百的資費仍舊不是普通老百姓需要消費的。

造成這一現象的原因有著網絡建設投資的考慮，而更為深刻的原因是運營商在移動互聯網大潮中，并沒有成為航空母艦，而是成為了一條條風雨飄搖的小舟。目前，全球運營商都面臨著利潤下滑，淪為移動互聯網應用的管道的命運。

不建設4G網絡不能滿足用戶對于網絡帶寬的需求，建設4G網絡則意味著為移動互聯網應用提供了優質的盈利基礎。

隨著4G網絡將網速提升到100M，4G改變的不只是網絡，而是改變了整個通信市場的形態。隨著移動帶寬不斷攀升，移動互聯網應用日益豐富，通信已經不是打電話、發短信了，其承載了眾多的數據業務。這就造成了原來占據著通信收入金字塔頂端的運營商的優勢正在逐漸縮小，移動互聯網企業正從運營商搭建的高速公路上收取利潤。

目前，運營商對于這一變化顯得毫無阻擋之力。運營商并不是移動互聯網廠商沒有響應的對于移動互聯網應用的研發、推廣經驗與人員儲備。而隨著運營商間競爭激烈，不進行價格戰已經是不容易了，更不可能提價。可見，現階段，沒有其他盈利模式的運營商套餐資費大幅下調就屬于是自掘墳墓。

若想資費進一步下降，則需要運營商找到新的盈利點。而目前各個運營商也在尋找這一出路。作為全球***TD-LTE網絡運營商的中移動正在尋找著這一出路。

在本屆GTI峰會上，中移動發布了融合通信白皮書，明確了中移動網絡、終端、業務的發展方向。中國移動將追求三個新，***，新通話，基于VoLTE的語音系統，高質量多媒體通信系統。第二，新的消息，構建在即時通信領域的新的優勢。第三，新的聯系，包括個人信息，個人愛好，4G能夠豐富表現每個人的社交需求。

中移動總裁李躍在本屆GTI峰會上就表示，“中國移動希望抓住4G給我們帶來的移動互聯網發展機會，抓住客戶最關鍵的入口，也就是手機界面的基本入口，抓住我們大家所熟悉的通訊號碼本、信息服務等基本服務，來構建運營商向互聯網企業、向互聯網模式轉換的新優勢”。

雖然，運營商在移動互聯網上并不占優，但隨著其對移動互聯網上投入增加，運營商將會走出一條與網絡相結合的移動互聯網發展之路。