隨著無線技術的快速發展，越來越多的數字集群系統開始大量應用在政府及公共安全、軌道、電力、能源、交通等行業中，而常規的只能支持語音的集群業務，由于不能支撐視頻監控、數據采集等寬帶數據業務，將會逐漸被淘汰。而在平安城市、數字交通、智能電網、工業4.0等浪潮的推動下，行業通信市場亟需一種可傳輸集群語音、大數據、高清圖像、高清視頻、可組建快速指揮調度網絡的創新寬帶集群技術。

為了滿足行業市場需求，無線寬帶集群標準化正在加速。首先，在中國，CCSA率先發布了B-TrunC標準，可同時支持語音、視頻、數據。華為是B-TrunC聯盟的發起單位和理事單位，并擔任B-TrunC標準技術組的副主席，也是標準的主要貢獻者。今年7月，華為eLTE產品首批通過B-TrunC標準測試和認證。其次，在全球，3GPP也將于2016年Q1發布R13標準，支持無線寬帶專網集群業務。

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華為企業無線總裁彭建華

同時，華為也是全球3GPP LTE標準中提案以及專利最多的廠家。現在，中國軌道交通行業的LTE標準LTE-M正在制定中，包含‘LTE-M系統承載CBTC業務及接口規范’、‘ LTE-M系統設備技術規范’、‘ LTE-M系統總體結構及系統功能規范’等，涵蓋了從接口規范到施工和測試規范等，預計2016年會出臺LTE-M標準。而華為作為標準規范的主要貢獻者將全程參與規范的制定。

目前，華為eLTE解決方案主要應用在政府及公共安全和軌道交通方面，軌道交通中包括大型鐵路與城市軌道交通兩部分。作為國際鐵路聯盟UIC的推薦廠家，華為的GSM-R解決方案占到了全球GSM-R鐵路通信新增市場60%以上的份額;而在城軌建設方面，彭建華告訴記者：”今年全國共9個城市11條線路已使用LTE技術投標，華為參與建設的有8條，占比份額超過72%。其中LTE承載CBTC的線路有4條，華為參與建設的有2條。預計2016年將會有12個城市，15條線路CBTC采用LTE車地無線。”

現在，智慧城市建設的步伐越來越快，城市里的攝像頭起的已經不僅僅是監控的作用，更多的是信息搜集的作用。而華為的eLTE解決方案，已能夠提供360度全景監控、融合指揮調度、移動警務、臨時布控等應用。在彭建華看來:” 華為可以同時提供語音、數據、視頻解決方案。應用華為的ELTE解決方案，可以在智慧城市里實現安全云、移動警務，還有寬帶集群的調度，同時還可以通過eLTE的數據功能，實現城市的一些數據監測，比如：水文的監測，而在寬帶方面，可以在公交車上裝WIFI，通過ELTE傳到公網，實現無線回傳。”

當前，在整個eLTE生態圈，開放合作幾近業內共識，2014年2月，華為攜手29家業內合作伙伴共同成立了“eLTE產業聯盟“，與上下游集成商、設備商一起通力合作，通過聯合創新、聯合營銷、聯合行業標準推進，為全球行業客戶提供優質的商用eLTE寬帶集群技術和解決方案。彭建華表示：“華為歡迎整個行業市場的各方，從設備到芯片、應用、集成、服務廠家，包括運營，甚至客戶，加入到eLTE生態圈，為全球行業市場提供更好的解決方案和服務。“目前，eLTE聯盟成員已達到75家，成員數量還在處于快速增長中。