說起物聯網，您會想到什么？GPS、智能電表、車聯網？或者傳感器、RFID或者M2M？——如果是前者，那您是應用派；如果是后者，您一定是個技術控……

無論是應用還是技術，其實都無法代表物聯網的全部，因為這是一個全新的形態：全聯接世界。不夸張地說，物聯網有可能將整個行業進行重構。

但事實上，物聯網已經喊了這么久，但一直未能大面積發展，原因就是：連接！

▲上圖為 51CTO 楊文飛（左）和華為 蔣旺成（右）

連接萬物究竟有多難？

“連接”對物聯網到底有多重要？答案是：很重要！

整個ICT領域（通信和信息技術），從產業起始，就是為連接而生，因此他們彼此的連接沒有發生太大的困難，只是連接管道的粗細（帶寬大小）而已。但其他設備，無論是汽車、家電，還是電力設備、交通設施，在產品定位設計之初本身是沒有考慮彼此的數據交換的，因此必須進行附加。但各個產品用途、特點各自不同，既要用連接開拓新價值——這牽涉到開發應用的難度，又不能單純為了連接付出太多——這牽涉到標準、成本和規模化的問題。這種糾結，正是物聯網推進的瓶頸所在。

打個比方也許更容易說明問題。大家都知道高鐵改變了整個中國的鐵路交通，當年的“四縱四橫”計劃現在已經變成了“八縱八橫”藍圖，還有無數的地市想要變身高鐵城市。如此龐大的產業需求，只靠鐵路總公司一家顯然不可能完成，那么怎么辦？唯有發動各方面力量，大家一起來。

其實，高鐵和物聯網沒什么本質差別。真正的萬物互聯，連接管道是基礎也是關鍵：在完成骨干網絡之后，建立明確的標準和平臺，做好零配件工作，然后用一種開放的心態，和大家一起開創未來……

關鍵在于，前面這段話的主語是誰？如果說高鐵的“主語”是中國鐵路總公司，那么，誰能做ICT領域的鐵總？

這個角色，需要的能力有：能做骨干網，能推進標準建立，能做零配件，能做接口……更關鍵的，需要有開放的心態，和大家一起做生態。

現在，有一家企業站了出來：華為。

為什么是華為？

華為為什么要做物聯網？華為產品和解決方案Marketing與解決方案部副總裁蔣旺成告訴筆者，華為在兩三年前從整個公司戰略層面開始高調地提出來要關注和推動整個物聯網生態鏈的建設。這里面主要的考慮，就是物聯網要想成功，一定要整個生態鏈行業圈要能夠“玩”起來——這里面既包括上游的應用，下游的設備，以及中間的管道。蔣旺成評價說，“我覺得是一個進步，一個不得不的進步。”

2015年，在經過兩年多的潛心研究后，華為***公開了自己在物聯網的戰略，即“1+2+1”戰略。***個“1”是指一個物聯網的平臺，集中收集、管理、處理數據后向合作伙伴、行業開放，基于該平臺行業伙伴可以開發應用 ；“2”指兩種網絡接入方式，確保連通管道；***一個“1”是華為此次新推出的輕量級物聯網操作系統Huawei LiteOS——蔣旺成補充說，其實還包括華為即將發布的芯片和模組。華為公開宣布了自己的期待：打造一個面向行業應用場景的物聯網生態系統，聯合上下游合作伙伴共同打造物聯網行業解決方案——可以說，華為期待用物聯網讓包括運營商和行業用戶在內的整個行業體系進行了重構！

但同時，華為自己的體系也被迫重構。在此之前，華為還只是做供應鏈而不是生態鏈，相當于原來只是一個負責鐵路軌道施工的建設單位，現在讓它做整個鐵路和相關行業的生態，這個跨度不算小。在這個生態鏈中，華為如何確定自己的位置？

蔣旺成表示，首先華為在整個生態鏈中的作用是很關鍵的，“要致富先修路”嘛，沒有這個平臺，其他的工作就只能停滯不前。但同時，他也強調華為要做的事情是有清晰的邊界的：“華為肯定不能大包大攬，我們也做不到。我們的核心戰略就是聚焦管道，在物聯網整個的生態鏈里面做什么和不做什么的界限很清楚。這樣就讓我們的伙伴不會太擔心。”

華為能成功嗎？

距離華為高調宣布物聯網戰略已經過去一年多，華為的進展怎么樣？他們將取得怎么樣的成績單？面對我的問題，蔣旺成沒有直接回答我，但他表示，整體進展都基本按照預定計劃在進行，各方面的進展都很明顯。

首先，在設備和基礎平臺部分，華為已經取得了重大進展。除了已經發布的Huawei LiteOS開源物聯網操作系統之外，業內***款正式商用的窄帶蜂窩物聯網（NB-IoT）芯片將于9月發布并開始小規模商用，年底將投入大規模商用——要知道，NB-IoT對應的3GPP R13協議剛剛在6月16日才宣告凍結，這也標志著物聯網最重要的協議產生了全球標準。事實上，蔣旺成介紹說，華為芯片的發布比計劃延遲一個季度，也正是因為等待這個標準的最終凍結，而行業內其他企業的相關芯片，也還比華為要晚。

而在應用端，華為的軟件開發工具平臺SoftRadio套件也將于9月正式發布。利用這個平臺，用戶無論身在何地，都可以便捷地連入華為提供的遠程開發實驗環境，并實現遠程對接測試認證——一切工作在云端完成。為此，華為特意在全球建立了七個Open Lab（開放實驗室），其中國內的實驗室是和中國移動、聯通、電信等運營商及工信部等聯合創辦，為開發者提供了7×24小時的免費的云化實驗室環境。

不僅僅是提供軟硬件平臺，華為在行業開發者培養上也是不遺余力。除了前面說到的Open Lab和公有云服務外，華為還通過開發者大賽等活動吸引開發者了解和參與物聯網開發，并積極幫助開發者完善自己的創意、提升開發水平。在剛剛結束的“2016華為開發者大賽”上，采用華為物聯網平臺的項目在入圍前20名的項目中數量最多，其中“智能水務”項目榮獲一等獎。

除了開發者，華為還在積極推動行業的發展。2016年3月，華為在CeBIT 2016大會上發布了業界***多級智能控制照明物聯網解決方案，將城市照明路燈統一接入物聯網絡，可以直接管理每一個街區、每一盞路燈的狀態。

如果說每一個項目就是一盞路燈，那么華為的物聯網生態圈何時能亮滿整個街區，我們拭目以待。