【51CTO.com原創(chuàng)稿件】本期主人公sevenot，不是技術(shù)大牛，但已經(jīng)在進軍大牛的路上開車了。昔日懵懂少年郎，來日運維老司機，成長的路越困難就越有價值。于此他分享一點學(xué)習(xí)經(jīng)歷和小技巧，如能助君一程，實乃他之所幸。

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網(wǎng)絡(luò)運維崗位需要考證嗎

最近辦公室有同事打算學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，然后大家就討論起了學(xué)習(xí)思科好還是學(xué)習(xí)華為好，大家各抒已見的同時，sevenot也回憶起當(dāng)年的學(xué)習(xí)過程。他只拿了一個HCNA，初級認證，拿了一個軟考的網(wǎng)絡(luò)工程師，中級認證。在沒有直接效益的情況下，sevenot沒有耗費太多的時間去考證，也沒有耗費太多的錢財去考證，更不像有些考霸，不考證就不能活。但這并不表示他沒有學(xué)習(xí)，只是不像同事們一樣，去糾結(jié)考華為好還是考思科好。當(dāng)年他也糾結(jié)這個問題，也還為此請教過培訓(xùn)老師，是思科好呢，還是華為好呢？然而他最終選擇華為的原因僅僅因為華為考試是中文。

關(guān)于考證，誠然，證書可以作為一個敲門磚，也是加薪升職的重要條件，很多公司招人的時候會要求需要具備什么證書，是因為這些證書可以幫助他們篩選一部分人。但是要記住，公司的生產(chǎn)靠的是人，不是靠的證書，要把自己塑造成一個別人覺得靠譜的工程師，而不是一個有“豐功偉績”的學(xué)霸。考證絕對不是我們學(xué)習(xí)的目的，我們的征途是星辰大海！所以當(dāng)大家還在討論是華為認證好還是思科的認證好時，sevenot心中已有明確的答案。

如何從運維黑洞做到監(jiān)控正常運行

sevenot大四的時候，拿到NA的證書就找了工作，樓層網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護。很幸運，他駐場維護的客戶是政府單位，樓層網(wǎng)絡(luò)設(shè)備都是華三，設(shè)備操作命令和華為設(shè)備神似。對sevenot來說，這個工作就相對較簡單，也符合一個剛剛走上崗位的實習(xí)生。在這短短2個月時間里，他學(xué)會了一個非常重要的理念——做記錄。

4個月后，2016年初，由于組織上的安排，sevenot被分到一個極有挑戰(zhàn)性的崗位，全省專網(wǎng)維護。沒錯，就是在某廳機關(guān)單位做維護，全省的專網(wǎng)就意味著省級、市級、縣級相關(guān)單位所有設(shè)備都要管起來，那個時候?qū)＞W(wǎng)對他來說就如一個黑洞，里面藏著無數(shù)未知。拿到交接資料時，sevenot整個人完全屬于懵逼狀態(tài)。

首先，sevenot只能從一張2013年的拓撲圖上來初識專網(wǎng)的結(jié)構(gòu)，而且當(dāng)他看了幾天稍微看出一點名堂的時候，同事告訴他這個圖已經(jīng)沒法用了，單位2015年做了網(wǎng)絡(luò)改造，里面的結(jié)構(gòu)和設(shè)備發(fā)生了很大變化。當(dāng)時他就蒙了，做了改造為什么沒有新的拓撲圖，不好意思，就是沒有，還沒來得及做，瞬間他心中油然而生各種被坑的感覺。

其次，交接給sevenot的資料實在太少，幾張設(shè)備IP表，幾張密碼記錄單。全省的專網(wǎng)運維這么粗獷嗎？最令他頭疼的，是全省的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，它們的品牌涵蓋華為、銳捷、華三、中興、邁普，國產(chǎn)的基本全都有，這絕對不是一個簡單的HCNA教程就能包含的內(nèi)容。

好吧，沒有關(guān)系，一切從零開始。

首先是拓撲圖，這個東西就像地圖，認識一個網(wǎng)絡(luò)，就像認識一個城市，得先知道東西南北。先從省級單位開始，從原有的拓撲圖，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)改造的資料，詢問同事，一點一點的把設(shè)備位置定出來，拿不準(zhǔn)的就到機房里面找，線一根根捋出來。重要的事情說三遍，一定要給網(wǎng)線打標(biāo)簽，一定要給網(wǎng)線打標(biāo)簽，一定要給網(wǎng)線打標(biāo)簽。還有打的標(biāo)簽要讓別人一眼能看明白，按照單位規(guī)范，千萬不要隨意發(fā)揮，確定市州、區(qū)縣的拓撲。這個過程很費時費力，但這個過程會讓人對整個拓撲有一個非常深的印象，以至于整理完拓撲后，sevenot可以蒙著眼畫一遍，并寫下每個設(shè)備的品牌和型號。

然后就是難題了，全省需要sevenot進行維護管理的核心路由交換設(shè)備有130多臺，還有他從沒用過的品牌。Allright，讓暴風(fēng)雨來得更猛烈些。首先是看配置，沒錯，看配置，先要知道整個網(wǎng)絡(luò)怎么規(guī)劃運行的，就像一座城市的公交車是怎么設(shè)置的。這幾家廠商的設(shè)備雖說命令大相徑庭，但是網(wǎng)絡(luò)運行原理是大同小異的，只是個別網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，不同的廠商有不一樣的理念。sevenot并沒有像學(xué)習(xí)HCNA一樣去學(xué)習(xí)銳捷、中興、邁普，他沒有那么多時間，需要什么，百度什么。這不同于傳統(tǒng)教學(xué)，先學(xué)理論，甭管用不用得著，這樣很枯燥，容易喪失學(xué)習(xí)興趣。百度是一種很爽的學(xué)習(xí)模式，配合廠商的資料，即學(xué)即用，這種及時反饋的學(xué)習(xí)對sevenot來說更加有效。很快，各大廠商的基本命令也都能熟記于心了。其實后來他發(fā)現(xiàn)，之所以能夠觸類旁通，基礎(chǔ)知識是很重要的，大學(xué)期間sevenot通過計算機等級四級網(wǎng)絡(luò)工程師，拿到了HCNA，基礎(chǔ)就是在那個時候打下的。

***是整理資料，一個及其需要耐心和仔細的工作。

整個過程持續(xù)了很久，中間的辛苦不是所有人都能夠體會，但其中的樂趣和收獲也只有親身體會過的人才會懂。

sevenot漸漸認識到，運維的技巧與能力，是在不斷的實踐中才能夠提升的。運維不像軟件開發(fā)和集成，有明確的目標(biāo)，運維的目標(biāo)就是要保證一切正常運行，而突發(fā)事件太多太多，不可能預(yù)測到所有將會發(fā)生的事情。但是基礎(chǔ)知識很重要，特別是原理性的、概念性的，這是解決事情的根本，我們靠這個來形成基本的解決問題的思路。然后，我們需要不斷的實踐，不斷的去遇到問題、故障、瓶頸并將其解決，積累我們的經(jīng)驗。

閉環(huán)學(xué)習(xí)思路

經(jīng)歷過的坑已經(jīng)讓sevenot進步很大，逐漸的他形成了自己的學(xué)習(xí)思路。

1、選擇學(xué)習(xí)廠商提供的資料，這些資料是最接近生產(chǎn)環(huán)境的，學(xué)習(xí)起來不會因為教材的教條性太強而喪失興趣。挑選資料的重點不要放在廠商的類別，而是里面講的理念。學(xué)習(xí)的重點放在了基礎(chǔ)知識上，特別是原理、概念上面，這樣不但能夠更清楚的認識到廠商之間的差別，而且不會被鋪天蓋地的命令行搞得不知所措。基礎(chǔ)知識是非常重要！非常重要！非常重要！對于網(wǎng)絡(luò)數(shù)通來說，協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)、運行原理和算法，是認識網(wǎng)絡(luò)的基本工具，也是處理事情的根本思路。學(xué)習(xí)的深度和廣度要把握好，***能夠根據(jù)當(dāng)前的工作需要來，把有限的時間和精力合理分配，要知道身有涯而知無涯。

2、在運維工作中，不要怕事多。遇到的問題和困難越多越好（但是不要影響業(yè)務(wù)），這是一個積累經(jīng)驗的過程，也是提升價值的時候。我們常常可以在招聘信息上看到需要多少多少年的工作經(jīng)驗，這是有道理的，工作經(jīng)驗越豐富，處理問題的思路便會跟加清晰和多樣。

3、返璞歸真，再次回到課本，結(jié)合工作上遇到的問題，更加有針對性的去學(xué)習(xí)，這里可以選擇寫得更加有深度的書籍，從深度上可以多下一點功夫，有了工作實踐的經(jīng)驗，學(xué)習(xí)起來會比較有趣。

運維是一個往復(fù)的工程，學(xué)習(xí)，實踐，再學(xué)習(xí)，再實踐。毛主席說：“實踐、認識、再實踐、再認識，這樣的形式，循環(huán)往復(fù)以至無窮，而實踐和認識之每一次的循環(huán)的內(nèi)容，都比較地進到了高一級程度。”

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