火車站、地鐵站、客運站、公交站，作為城市公共交通的樞紐，屬于人員密集、管理難度大的地方，部署再多的警力，往往都是收效甚微；一旦發(fā)生暴力事件，只能憑借公安干警的應(yīng)急調(diào)度完成治安管理工作，但及時性又無法保證。

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作為旅游城市，昆明發(fā)展迅速，城市公共交通更是大力建設(shè)，昆明已規(guī)劃至2019年，開通6條地鐵線路；其中地鐵3號線于2010年啟動建設(shè)，于2017年8月30日正式開通，開通三天日均客流即達到10萬人/天，為了應(yīng)對如此大的客流量，昆明地鐵3號線采用了“全覆蓋”視頻監(jiān)控，結(jié)合合理的警力部署，大大提升了3號線管理效率。

昆明3號線采用了華為軌道交通云監(jiān)控解決方案，從IPC到交換機，再到平臺、存儲，華為為昆明3號線提供了端到端的軌道交通監(jiān)控解決方案；而且考慮到地鐵應(yīng)用環(huán)境的特殊性，華為軌道交通云監(jiān)控解決方案在系統(tǒng)穩(wěn)定性方面，提出了“三重云化”的概念，極大的提升了整個視頻監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性及安全性。

昆明地鐵3號線CCTV云監(jiān)控方案設(shè)計

昆明地鐵3號線閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計主要由車站、車輛段/停車場、線網(wǎng)控制中心、放馬橋臨時控制中心組成。系統(tǒng)整體架構(gòu)采用分布式云監(jiān)控進行分層設(shè)計，即控制中心（包含臨時控制中心）——車站/停車場/車輛段兩層部署結(jié)構(gòu)。車站/停車場/車輛段為下級域，可以獨立運行，自主管理本地視頻監(jiān)控資源；控制中心/備用控制中心為上級域，可以隨意任意瀏覽、調(diào)閱、控制車站/停車場/車輛段等下級域的視頻監(jiān)控資源。通過分布式云化部署，在車站/停車場/車輛段的攝像機只需要接入到本站的云監(jiān)控資源池，媒體流由云監(jiān)控資源池實現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)及存儲實現(xiàn)可云化彈性部署。其整體結(jié)構(gòu)圖如下：

華為地鐵分布式云監(jiān)控解決方案

華為軌道交通云監(jiān)控解決方案基于IP網(wǎng)絡(luò)和視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)特性，推出VCN3000系列視頻云節(jié)點設(shè)備。該設(shè)備作為云監(jiān)控的基本單元，通過云計算、云存儲技術(shù)應(yīng)用，將網(wǎng)絡(luò)中多臺節(jié)點設(shè)備高度緊密組合構(gòu)成單一、專門用于海量視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)存儲的視頻云系統(tǒng)，通過云化調(diào)度算法實現(xiàn)視頻云的三重云化特性，打造業(yè)界***的安全可靠性（99.999%），真正實現(xiàn)監(jiān)控業(yè)務(wù)端到端云化管理，為軌道交通行業(yè)提供高可靠、高可用性、高伸縮、易擴展的端到端視頻云解決方案。

云一：設(shè)備之間云化

多個視頻云節(jié)點之間實現(xiàn)動態(tài)負(fù)載均衡，任何一臺設(shè)備出故障，其承載業(yè)務(wù)將自動并發(fā)遷移至其它所有服務(wù)正常的視頻云節(jié)點，保證視頻監(jiān)控全業(yè)務(wù)不間斷（與傳統(tǒng)監(jiān)控平臺的N+1集群和N+M備份機制相比核心優(yōu)勢為：無需增加備機，業(yè)務(wù)遷移為并發(fā)機制，效率為N+1集群機制的N倍，云化調(diào)度實現(xiàn)了視頻業(yè)務(wù)、計算資源和存儲資源的資源池化統(tǒng)一調(diào)度，所有業(yè)務(wù)指令的處理效率都大大提升）。 

云二：硬盤RAID組之間云化

單個視頻云節(jié)點內(nèi)部多個RAID組之間可以實現(xiàn)動態(tài)負(fù)載均衡，任何一個RAID組出現(xiàn)故障，其承載業(yè)務(wù)將自動遷移至其它健康的RAID組，保證視頻全業(yè)務(wù)不間斷（傳統(tǒng)監(jiān)控平臺無法實現(xiàn)視頻業(yè)務(wù)在RAID組間動態(tài)遷移）。

云三：RAID組內(nèi)多塊硬盤的云化

通過Safevideo專利實現(xiàn)底層數(shù)據(jù)管理，每個RAID組內(nèi)硬盤之間可以實現(xiàn)云化，同時損壞多塊硬盤導(dǎo)致RAID組失效后，視頻錄像仍然可讀，***程度的滿足錄像數(shù)據(jù)安全（傳統(tǒng)RAID技術(shù)，RAID5可以實現(xiàn)1塊硬盤損壞后，數(shù)據(jù)可讀，多塊硬盤損壞后整個RAID組的硬盤數(shù)據(jù)全部丟失）。 

隨著地鐵視頻監(jiān)控邁向高清化時代，存儲架構(gòu)也向更加容易維護的分布式云監(jiān)控模式轉(zhuǎn)變；云監(jiān)控不僅支持在線擴容，而且基于良好的平臺開放性，能夠保障系統(tǒng)互聯(lián)互通，共享視頻與圖像數(shù)據(jù)。截止目前，華為軌道交通云監(jiān)控解決方案服務(wù)于全國18條地鐵線路，為多個城市公共交通安全保駕護航，實現(xiàn)24小時無死角全方位監(jiān)控。

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