12月10日，“民航中南地區(qū)智慧機(jī)場建設(shè)深圳現(xiàn)場會”在深圳隆重召開，中國民用航空局、深圳市政府、中國民用航空中南地區(qū)管理局及各區(qū)域管理局30多位主要領(lǐng)導(dǎo)，以及來自全國范圍內(nèi)30多家大型機(jī)場一共300多位嘉賓，圍繞“擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快智慧機(jī)場建設(shè)”，聚焦民航局四型機(jī)場建設(shè)與中南區(qū)域智慧機(jī)場規(guī)劃、建設(shè)和創(chuàng)新成果進(jìn)行了深入的交流和研討。華為公司高級副總裁、中國區(qū)總裁魯勇出席了本次活動并表示，在民航領(lǐng)域，華為堅持與客戶共同成長，推進(jìn)跨行業(yè)創(chuàng)新，構(gòu)建Huawei Inside的新生態(tài)，基于華為沃土數(shù)字平臺，致力打造智慧機(jī)場的數(shù)字底座， 助力智慧機(jī)場建設(shè)。

以下為演講全文：

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華為公司高級副總裁、中國區(qū)總裁魯勇

尊敬的各位來賓、女士們、先生們：

大家好！很高興今天有機(jī)會在深圳機(jī)場和各位領(lǐng)導(dǎo)、專家一起深入探討智慧機(jī)場建設(shè)的思路與實踐，同時也一起見證智慧機(jī)場的建設(shè)成果。作為本次會議的聯(lián)合承辦單位，我代表華為公司向出席會議的各位領(lǐng)導(dǎo)和專家表示熱烈的歡迎！向長期以來關(guān)心和支持華為的客戶、合作伙伴、民航業(yè)內(nèi)的朋友們表示衷心的感謝！

深圳機(jī)場是服務(wù)大灣區(qū)建設(shè)的大型樞紐機(jī)場，華為是全球領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商，雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，攜手奮進(jìn)在智慧機(jī)場建設(shè)的道路上，不斷探索、不斷創(chuàng)新，取得的成果受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。

交通行業(yè)處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型拐點，融合是應(yīng)對之道

從全球信息通信技術(shù)發(fā)展的趨勢來看，各個行業(yè)都在選擇或開始數(shù)字化轉(zhuǎn)型，但進(jìn)程與效果卻千差萬別。多家研究機(jī)構(gòu)的研究顯示，交通行業(yè)正處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期和拐點，未來幾年將會呈現(xiàn)爆發(fā)式的發(fā)展。

華為公司持續(xù)加大對交通行業(yè)尤其是民航行業(yè)的戰(zhàn)略投入。2017年6月，華為與深圳機(jī)場集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，開啟了深圳智慧機(jī)場數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新征程。今年5月，華為與中國民航局簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，落實《新時代民航強(qiáng)國建設(shè)行動綱要》，充分發(fā)揮華為全球領(lǐng)先的人才、技術(shù)優(yōu)勢和民航局的行業(yè)優(yōu)勢，不斷完善合作機(jī)制，創(chuàng)新合作模式，拓展合作領(lǐng)域，建設(shè)智慧民航，實現(xiàn)民航高質(zhì)量發(fā)展。

在行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，華為有豐富的實踐和經(jīng)驗積累。在與眾多客戶的交流與合作中，大家取得廣泛共識，數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨多重挑戰(zhàn)，比如信息系統(tǒng)孤島化，系統(tǒng)之間沒有聯(lián)通；數(shù)據(jù)分散在多個煙囪式系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)無法共享；數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，信息難以整合等。我們認(rèn)為，融合是上述挑戰(zhàn)的應(yīng)對之道，從技術(shù)到數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)再到業(yè)務(wù)，真正實現(xiàn)不同維度的全方位融合，才能有力支撐行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

融合實現(xiàn)安全一張網(wǎng)、運行一張圖、服務(wù)一條線

在機(jī)場領(lǐng)域，華為堅持與客戶共同成長，推進(jìn)跨行業(yè)創(chuàng)新，構(gòu)建Huawei Inside的新生態(tài)，致力于打造智慧機(jī)場的數(shù)字底座。基于華為沃土數(shù)字平臺，通過全球領(lǐng)先的ICT技術(shù)產(chǎn)品與解決方案，實現(xiàn)包括云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的融合；通過數(shù)據(jù)使能，將分散的多源數(shù)據(jù)進(jìn)行融合；通過與生態(tài)伙伴合作，踐行華為“平臺+生態(tài)”的戰(zhàn)略，在應(yīng)用層實現(xiàn)業(yè)務(wù)的融合，做到安全一張網(wǎng)、運行一張圖、服務(wù)一條線，給安全管理、機(jī)場運行和旅客服務(wù)帶來了顯著的成效。

“安全一張網(wǎng)”的背后，基于沃土數(shù)字平臺，融合了不同業(yè)務(wù)區(qū)域分散在多個獨立系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控終端，將約20個系統(tǒng)中的近萬路視頻監(jiān)控終端進(jìn)行改造和統(tǒng)一納管，最終實現(xiàn)統(tǒng)一平臺，集中可視。同時將機(jī)場安防相關(guān)系統(tǒng)如視頻監(jiān)控、門禁管理、隱蔽報警等子系統(tǒng)進(jìn)行融合，實現(xiàn)系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)聯(lián)動、統(tǒng)一管理，實現(xiàn)主動、精準(zhǔn)、實時的智能化安防。

“運行一張圖”的背后，基于沃土數(shù)字平臺，融合了大數(shù)據(jù)、人工智能、融合通信、視頻云等多項技術(shù)，全場景、全流程、全要素實現(xiàn)了高效協(xié)同的指揮。例如深圳機(jī)場的航班靠橋率提升五個百分點，這一成果是來源于智能機(jī)位分配系統(tǒng)，這套系統(tǒng)融合了170多項核心數(shù)據(jù)以及60多個運行規(guī)則，通過人工智能算法模型，最終實現(xiàn)了機(jī)位資源的智能化高效調(diào)配。

“服務(wù)一條線”的背后，基于沃土數(shù)字平臺，融合了公共安全、旅客、航司、機(jī)場的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，將旅客身份數(shù)據(jù)和人臉采集數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，建立深圳機(jī)場人像庫，并通過集成平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互；在此基礎(chǔ)上，融合旅客在航站樓內(nèi)的8大業(yè)務(wù)場景，實現(xiàn)全流程便捷通關(guān)；同時將線上的5大業(yè)務(wù)場景進(jìn)行融合，提供全方位的精準(zhǔn)服務(wù)。

無處不在的聯(lián)接，無所不及的智能，打造面向未來的全新智慧場景化應(yīng)用

擁有了數(shù)字世界的堅實底座，我們將同深圳機(jī)場客戶、合作伙伴繼續(xù)前進(jìn)，在多個方面爭取更多的突破和成果。未來，5G和人工智能等新技術(shù)的發(fā)展將對機(jī)場乃至民航行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

以5G為代表的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)技術(shù)，將帶給我們無處不在的聯(lián)接，打造面向全要素的互聯(lián)互通，基于5G技術(shù)我們可以將機(jī)場中的人、車、物遠(yuǎn)程管控并打造信息的高速公路，實現(xiàn)航空器滑行引導(dǎo)、站坪區(qū)車輛自動駕駛、無人機(jī)的智能化管控，使技術(shù)創(chuàng)新與民航業(yè)務(wù)更好的融合。

人工智能技術(shù)發(fā)展迅猛，將帶給我們無所不及的智能。目前，基于沃土數(shù)字平臺，深圳機(jī)場已經(jīng)實現(xiàn)了機(jī)位資源的智能分配，機(jī)位使用效率大大提升，但機(jī)場運行保障的其他資源飽和問題依然凸顯。未來，通過人工智能技術(shù)，將資源分配規(guī)則和分配經(jīng)驗數(shù)字化，圍繞值機(jī)島、安檢通道、登機(jī)口、行李轉(zhuǎn)盤、地服等關(guān)鍵保障資源，實現(xiàn)全鏈條的資源智能化調(diào)度與管理。

攜手伙伴發(fā)展鯤鵬產(chǎn)業(yè)生態(tài)，構(gòu)筑安全可信數(shù)字基石

沃土數(shù)字平臺是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基石，這一基石的安全性與可信賴度至關(guān)重要，是穩(wěn)定、高效支撐業(yè)務(wù)發(fā)展與順暢運行的基礎(chǔ)。同時，未來的數(shù)字化時代計算無處不在，計算應(yīng)用的場景多種多樣。單一的計算架構(gòu)無法滿足多樣性的場景、多樣性數(shù)據(jù)處理。華為堅持開放、合作的精神，與業(yè)界合作伙伴一起打造鯤鵬產(chǎn)業(yè)生態(tài)，構(gòu)筑安全可信的數(shù)字基石。

四型機(jī)場牽引，數(shù)字平臺支撐，加快推進(jìn)智慧機(jī)場建設(shè)

當(dāng)我們認(rèn)清數(shù)字化轉(zhuǎn)型大勢之后，首先要制定與之相匹配的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。通過系統(tǒng)化思考、系統(tǒng)化規(guī)劃來統(tǒng)領(lǐng)；其次，要建設(shè)一支充滿活力的組織隊伍，培育擁抱創(chuàng)新、開放進(jìn)取的文化氛圍；最后，要與新技術(shù)發(fā)展潮流相契合，面向未來，持續(xù)更新迭代。擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型，無論頂層設(shè)計、經(jīng)驗傳承，還是技術(shù)演進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，我們有信心助力機(jī)場，加速民航行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

面向未來，華為愿意攜手產(chǎn)業(yè)界伙伴共同助力民航業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級，在推動民航強(qiáng)國戰(zhàn)略進(jìn)程中貢獻(xiàn)自己的力量。