自2019年6月份工信部向中國廣電、中國電信、中國聯通、中國移動發放5G商用牌照以來，中國5G的建設步伐進一步加快，三大運營商以及中國廣電在5G方面的建設舉措引來了社會各界的廣泛關注，尤其是中國廣電作為一個5G網絡建設的新進者，其在5G商用的每一步都備受關注。那么自中國廣電獲得牌照以來，在5G建設方面有哪些進展，在建設過程中遇到了哪些困難和挑戰，未來又有怎樣的改進和措施?

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2019年6月，工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照，中國廣電成為我國境內繼三大運營商后第四家5G基礎電信運營商。

2019年9月中國廣電發布的《5G試驗網建設實施方案》，提出將在2020年上半年完成40個大中型城市的建網，下半年完成334個地市的網絡建設。

2019年12月，工信部又向中國廣電核發192號段公眾移動通信網網號，192號段成為中國廣電的5G號段。

2020年1月3日，工信部宣布向中國廣電頒發4.9GHz頻段5G試驗頻率使用許可，同意中國廣電在北京等16個城市部署5G網絡。

1月6日，國家廣播電視總局印發的《關于加強廣播電視公共服務體系建設的指導意見》(以下簡稱“意見”)對外發布。在5G商用不斷加速的情況下，“意見”提出：堅持移動優先，一體推動有線電視網絡整合與廣電5G發展，加快建設集智慧廣電、移動通信、萬物互聯于一體的新型國家信息化基礎網絡，促進公共服務數字化、高清化、網絡化、智能化、移動化，推動由戶戶通向人人通、移動通、終端通轉變。

加快廣電5G網絡建設，賦能公共服務轉型升級，推動有線無線、廣播通信、大屏小屏協同發展。依托廣播電視和網絡視聽智能化監測監管平臺，實現對有線、無線、直播衛星傳輸覆蓋、設備使用和用戶服務的精準管理，提升公共服務智能化管理水平等一系列措施。

本次“意見”確定的相關任務時間點為2025年，因此“全國一網整合”、廣電5G建設成果、有線無線融合、IPTV公共服務等相關項目的新的時間點再次確定。

中國廣電5G建設仍存在短板

雖然中國廣電手握優質頻段，但在5G建設和運營上仍面臨著不少挑戰，這些挑戰既包括資金、技術問題，也涉及廣電系統的管理體制。

資料顯示，我國長期采用中央、省、市和縣四級辦廣播電視的發展方針。在較為寬松的管理體制下，一方面，我國廣電事業獲得迅速發展，并涌現出江蘇有線等廣電系上市公司;另一方面，各地有線電視網絡也呈現出條塊分割、山頭林立的“割據”態勢。2014年，為了解決“割據”問題、推動“三網融合”，廣電總局組建了中國廣電。然而，時至今日，由于各方面因素，全國廣電網絡的整合工作仍未徹底完成。

除了廣電系統內部的整合問題，中國廣電在布局5G的過程中存在建設成本高的問題。目前，中國廣電的5G基站建設尚處于起步階段。有分析認為,如果中國廣電自己運營5G業務的話,至少需要建設20萬個基站,資金投入將高達600億元。此外，在技術和經驗方面，由于在獲得5G牌照之前中國廣電沒有涉足過移動通信業務，也從未建設過基站，缺乏一定的技術經驗。

彌補短板，需求突破口發力建設5G

尋找優秀“合伙人”

業內人士認為，要想快速布局5G，中國廣電亟需尋找有實力的合作伙伴。目前，業界最為關注的兩大“緋聞”對象——中國移動和國家電網，關于“花落誰家”中國廣電暫無明確表態，但中國廣電董事長趙景春表示，“中國廣電堅決貫徹落實5G共建共享部署策略，建立廣泛的朋友圈。”

打造差異化優勢

作為新生力量，中國廣電能否成為名副其實的第四大運營商，廣電的5G路線圖備受關注，而廣電如何依托自身特點建設5G網絡、發展5G業務凸顯差異化成關鍵。廣電行業資深人士汪海天表示，給中國廣電號段不能簡單理解為傳統意義上的電話號碼，它也是對物的識別號。在中國廣電內部，5G重新定義了應用方向，即高新視頻業務，即“高格式、新概念”的視頻業務。隨著5G時代的到來，或激發一波內容和應用革命。有業內專家表示廣電的5G競爭優勢在物聯網。

盡快形成“全國一張網”

700MHz黃金頻段是中國廣電發展5G的王牌，但現階段在全國面臨“條塊分割”局面，或影響5G商用進程。根據中國廣電2019年9月發布的《5G試驗網建設實施方案》，將在2020年上半年完成40個大中型城市的建網，下半年完成334個地市的網絡建設。全國廣電網絡的整合工作成重中之重。