技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)當(dāng)今建筑的重要性不言而喻，不要介意明天的智能建筑，也不能夸大其詞。連接性、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)服務(wù)及其提供的數(shù)據(jù)正在改變建筑物的管理和使用方式，推動(dòng)可持續(xù)性和居住者福祉的改善，并有助于最大化建筑物的價(jià)值。

但是，盡管在所有這些方面都取得了進(jìn)展，但實(shí)際上，我們只是在旅程的開始時(shí)就最大化建筑環(huán)境中的技術(shù)價(jià)值。造成這種情況的主要原因之一是技術(shù)過時(shí)的問題。

現(xiàn)實(shí)生活的事實(shí)是，即使是今天，最先進(jìn)的技術(shù)也有一天最終會(huì)過時(shí)。更好、更便宜或更高效的技術(shù)即將面世，甚至可能是我們今天甚至沒有想到的完全不同的方法。

盡管技術(shù)可以迅速發(fā)展，但是建筑物的總生命周期是數(shù)十年而不是幾年。這里有一個(gè)適當(dāng)?shù)谋容^。在波音747的平均50年生命周期中，它將至少進(jìn)行六次升級(jí)，以適應(yīng)其電子、通信和其他系統(tǒng)的發(fā)展。即使擁有世界上最好的意志，我們能否說我們的建筑物也是如此?

我們想要的建筑物與長(zhǎng)期滿足需求的能力之間存在根本的脫節(jié)。我們?cè)撊绾慰朔?

建筑技術(shù)向建筑標(biāo)準(zhǔn)遷移

當(dāng)然，挑戰(zhàn)在于沒有人真正知道我們將在5-10年內(nèi)談?wù)撌裁催B通性和室內(nèi)技術(shù)，更不用說50年了。

在747飛機(jī)的例子中，飛機(jī)是專門為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)而設(shè)計(jì)的。老化技術(shù)可以輕松刪除并以最小的中斷量進(jìn)行替換-工程師不必知道幾年后會(huì)出現(xiàn)什么技術(shù)，他們只需將升級(jí)路徑作為設(shè)計(jì)的一部分即可。

這是我們需要在當(dāng)今的智能建筑中復(fù)制的方法。采用標(biāo)準(zhǔn)化的方法，后續(xù)可以進(jìn)行一系列的局部修補(bǔ)和少量添加，設(shè)計(jì)具有真正面向未來的基礎(chǔ)架構(gòu)。

最終，隨著時(shí)間的推移維持智能建筑系統(tǒng)取決于未來制定遷移到新系統(tǒng)的計(jì)劃。但是我們經(jīng)常看到項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與建設(shè)和運(yùn)營(yíng)與維護(hù)階段之間存在脫節(jié)。當(dāng)今的許多建筑物都是在最終用戶的投入有限的情況下建造的，結(jié)果，它們充斥著技術(shù)妥協(xié)的機(jī)會(huì)。

從第一天開始思考技術(shù)

相反，如果我們要在整個(gè)建筑物的整個(gè)生命周期中真正對(duì)未來進(jìn)行驗(yàn)證，則需要從設(shè)計(jì)過程的一開始就考慮如何將技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施編織到建筑物中的各個(gè)方面。甚至看似很小的細(xì)節(jié)(例如電纜的配置方式)也可以在建筑物適應(yīng)未來技術(shù)的能力中發(fā)揮重要作用。

需要盡早考慮此類因素。如果沒有適當(dāng)?shù)目紤]，建筑物的壽命將遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其全部潛力，并且隨著時(shí)間的流逝只會(huì)進(jìn)一步減少。

這些注意事項(xiàng)需要包括每個(gè)利益相關(guān)者，如開發(fā)人員、主要承包商、最終用戶、建筑師、設(shè)計(jì)公司和技術(shù)提供商。在破土開工之前，至關(guān)重要的是，這些小組必須站在同一起跑線上，以便了解對(duì)智能建筑基礎(chǔ)設(shè)施的初始投資將帶來更多的長(zhǎng)期成本節(jié)省和效率，并避免長(zhǎng)期的、昂貴的翻新工程。

整體交付模式(例如LMG提供的模式)可以使實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)大有幫助。這種無縫的模式克服了傳統(tǒng)的技術(shù)交付孤島，并確保從一開始就計(jì)劃對(duì)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝、持續(xù)管理、維護(hù)和技術(shù)更新、報(bào)告、報(bào)價(jià)和計(jì)費(fèi)的計(jì)劃，而不是在已經(jīng)開始建設(shè)后再考慮。

邏輯終點(diǎn)

但是，如果我們放眼未來，那么理想的面向未來的機(jī)制實(shí)際上涉及真正的即服務(wù)(aaS)交付模式。

aaS交付模式消除了所有過時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還減少了技術(shù)升級(jí)和改進(jìn)的成本障礙。可以根據(jù)技術(shù)行業(yè)的發(fā)展周期而不是建筑物的生命周期來設(shè)計(jì)建筑物技術(shù)的定期更新，而這些更新都是通過持續(xù)的每月運(yùn)營(yíng)支出模型來支付的，并且按房間或每張桌子收費(fèi)。

這不僅可以確保建筑物始終擁有最新的設(shè)備，還可以消除與CAPEX繁瑣，破壞性的“翻新和更換”升級(jí)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和慣性。

通過承諾長(zhǎng)期使用aaS模型，建筑物所有者和用戶不僅可以完全擺脫過時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，而且可以完全擺脫建筑物中技術(shù)孤島的風(fēng)險(xiǎn)。通過允許服務(wù)合作伙伴對(duì)建筑物的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)全部責(zé)任，還可以充分發(fā)揮IoT功能及其提供的數(shù)據(jù)見解的潛力。

克服技術(shù)陳舊問題意味著我們必須認(rèn)真對(duì)待建筑基礎(chǔ)設(shè)施，并將其視為現(xiàn)代智能建筑的真正支柱，而不是作為附加組件。如果這樣做，那么我們可以確保建筑物的所有人和占用者可以就如何使用其設(shè)施，更好地滿足占用者的需求以及降低維護(hù)成本做出更好的決定，無論建筑物生命周期有多長(zhǎng)。