東方通中間件全面進軍民航行業(yè)市場
繼在白云機場、華北空管局等民航行業(yè)客戶獲得成功應用后,東方通中間件在民航行業(yè)再次實現(xiàn)新突破。近日,東方通中間件成功與中國民航信息網(wǎng)絡股份有限公司(簡稱中國航信)達成合作協(xié)議。
東方通交易中間件TongEASY將助力中國航信基礎支撐業(yè)務,應用SOA和服務總線的架構,自主研發(fā)完全切合中航信實際需要的收發(fā)引擎,以適應和滿足其新一代旅客服務系統(tǒng)作為一個全球化的大集中應用系統(tǒng)的業(yè)務需求。
中國航信是國資委下屬企業(yè),于2001年2月在香港聯(lián)交所主板掛牌上市交易,資產(chǎn)總額達到73億人民幣。經(jīng)過20多年的建設,中國航信構建起了支撐民航業(yè)發(fā)展的訂座、離港、分銷、結算四大商務信息系統(tǒng)。
服務范圍延伸到了300多個國內(nèi)城市、100多個國際城市,連接了國內(nèi)及港澳地區(qū)27家航空公司、147個機場、6500多家機票銷售代理,躋身全球GDS前四強,成為全球唯一的在發(fā)展中國家獨立運營并能繼續(xù)發(fā)展的大型民航商務信息系統(tǒng)網(wǎng)絡。長期以來,中航信十分重視企業(yè)IT系統(tǒng)與業(yè)務的整合,始終探索著信息化與業(yè)務完美的融合之道。
東方通中間件是目前為止唯一進入金融、電信等高端企業(yè)級市場核心應用系統(tǒng)的國產(chǎn)中間件品牌。憑借成熟的產(chǎn)品和服務上不可替代的優(yōu)勢,東方通中間件正逐步扭轉外資品牌在電信和金融行業(yè)市場長期壟斷的格局,實現(xiàn)大范圍規(guī)模化應用。
在金融行業(yè),中國人民銀行在中國現(xiàn)代化支付系統(tǒng)的小額支付系統(tǒng)和全國支票影像交換系統(tǒng)中,指定東方通中間件提供中間件產(chǎn)品。備受關注的中國移動2009年新建系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫、中間件和備份軟件集中采購,東方通中間件成功入圍應用服務器集中采購名單,應用服務器TongWeb還獲得了全面預算管理系統(tǒng)項目訂單,在全國31省市得到普及性應用。
交易中間件TongEASY是東方通中間件拳頭產(chǎn)品之一,具有自主知識產(chǎn)權,是國內(nèi)第一個標準化、適合中國應用環(huán)境的聯(lián)機事務處理交易中間件產(chǎn)品,在聯(lián)機事務處理(OLTP)技術領域處于國內(nèi)絕對領先地位。目前,TongEASY已經(jīng)在銀行、電信等行業(yè)擁有了逾15年的成熟應用。
民航行業(yè)市場主要涵蓋空管、機場、航材、航油、航信、航空公司等幾個核心領域。其中,中國航信作為國資委下屬央企中唯一從事信息服務的企業(yè),在民航信息化建設中無疑處于主導地位。
分析人士表示,本次合作協(xié)議的簽訂,標志著東方通中間件已經(jīng)全面進入民航行業(yè)市場,并有望借此大幅提升其在高端企業(yè)級市場的份額。更重要的是,隨著中國民航運營規(guī)模不斷擴大,航空市場競爭日趨激烈,為了保持自身的競爭優(yōu)勢,中國民航業(yè)對信息化建設的重視程度會不斷提高,投入力度也將不斷加大,東方通中間件將獲得更多市場機會。


















