細心的老百姓發現，在移動基站不遠處，就是聯通的基站。這種情況并不少見，“應該加快建立市場相互準入與資源共享機制”，全國人大代表、中國移動廣東公司總經理徐龍呼吁，各運營商應將管道資源向其他運營商開放使用。

徐龍說，新建設的管道資源應采取多方共建模式，既可以減少對路面的開挖頻率，又能夠分攤投資、降低運營商的單獨建設成本。今年兩會，徐龍把寬帶亟需提速的建議帶到北京，希望與代表委員們“碰撞”。

“我國的寬帶上網速度竟然位列全球第71位，這與我國的經濟地位太不相稱了。”徐龍說，中國的寬帶上網速度，不及美國、英國、日本等30多個經合組織國家平均水平的1/10。日本和韓國的手機網速比我國的快28倍。而且，這種差距有擴大的趨勢。

徐龍表示，必須加快速度，推動“寬帶中國”。在無線寬帶方面，我國存在趕超國外的基礎與條件。

一種理想的狀態，就是以無線寬帶技術作為技術載體的“無線城市群”，可以實現市民在任何時間、任何地點連接高速網絡，效率提高了，真正享受“移動改變生活”。

“無限的帶寬是有限的，有限的帶寬是無限的。”前兩天，全國政協委員、中國聯通董事長常小兵在小組討論后坦言，移動寬帶的升級提速是受限制的，固網寬帶提速，容量受限是可以解決的。實現“寬帶中國”這一目標，要諸多條件的儲備和聚合，不是一夜之間就能一氣呵成的。

徐龍建議，盡快啟動制定我國無線寬帶發展的國家戰略。