北京時間3月21日消息，據國外媒體報道，在最近巴塞羅那舉行的全球移動大會(Mobile World Congress)傳遞出一個信號。全球移動通信協會(GSMA)認為，近場通訊技術(Near Field Communication)可能終將獲得騰飛。

近場通訊技術的形成用了十年時間，它一直被認為是“下一個偉大產品”(The Next Big Thing)。近場通訊技術是一種無觸點無線電技術，能夠讓兩部設備在幾厘米的范圍內相互傳輸數據。結合了一個安全芯片來加密數據，近場通訊技術承諾使用用戶的智能手機來替代現金和信用卡，改變一系列的消費者體驗。這里有一個關鍵詞：“承諾”。

在今年的全球移動大會中，近場通訊技術無處不在。如果擁有一部帶有近場通訊技術的手機，可憑借著手機上一個支持近場通訊技術的“徽章”，繞過入口排隊的人群。會場走廊散布著近場通訊技術支持的“智能”海報，如果在智能手機上點擊它們，就能夠解鎖各種各樣隱藏的秘密，從餐館信息到最近的洗手間的方向等等。還有準許用戶使用耳機播放音樂，測試產品是正版或山寨產品，或是讓用戶用手機來替換車鑰匙或房門鑰匙的示范等等。

當然，對近場通訊技術而言，一切仿佛是朝著正確的方向發展。市場調研公司ABI Research的分析師預計，到2017年全球帶有近場通訊技術的設備出貨總量將達到19.5億部，其中的絕大多數將是智能手機。

全球移動通信協會商務和營銷開發主管里德·彼得森(Reed Peterson)表示，“目前市場中的近場通訊技術設備已達1.5億部。到2014年，這一數量將提升至3億部。近場通訊技術手機?我們認為問題早已得到了解決。在全球十大手機制造商當中，已有九家推出了支持近場通訊技術的設備。目前，Android和Windows Phone均已支持近場通訊技術。蘋果目前屬于異類，還沒有支持這項技術。”

不過近場通訊技術是否是問題的解決方案?無論是常規的條形碼還是二維條形碼，早已能夠讓用戶通過掃描它們來獲取額外的信息;藍牙技術已準許用戶在設備之間無線共享信息;倫敦地區公共交通使用的電子收費系統Oyster卡，早已能夠讓用戶無票乘車。

近場通訊技術開發公司NXP總監杰夫·米爾斯(Jeff Miles)認為，尋找另外一種技術來完成近場通訊技術能夠處理的任務當然存有可能，“只不過近場通訊技術是惟一一種能夠完成所有任務的技術。”

不過米爾斯和彼得森都避免回答手機錢包是否會成為“殺手應用”的問題。這一點非常明智。市場調研公司Forrester Research在2012年發布報告稱，“在2020年之前，我們不認為絕大多數的消費者會使用移動免觸支付，即便是在發達國家也是如此。”Forrester Research對此持懷疑的態度有幾個原因，其中包括缺少設備、缺少明確的商業案例，以及“移動免觸支付目前僅僅從邊緣上改進了現金/信用卡/借記卡等已經確立的體系……整體而言，用戶貫穿購買和支付的程序不見得要更簡單、更安全，或是更便宜。”

誠然，用戶當前可以使用Oyster卡乘車。但是如果用戶的Oyster卡里沒錢了，用戶就必須排隊進行充值。使用一部支持近場通訊技術的手機，用戶就不需要這樣做。雖然用戶當前的智能手機已經能夠閱讀二維條形碼，但是用戶必須提前安裝應用，而且有可能會因為掃描了惡意代碼把用戶引向不法網站。用戶現在可以打印登機牌，或是把登機牌發送到手機上，但是用戶必須打開應用--而且必須打開手機。支持近場通訊技術的手機能夠在關機的情況下完成這些工作。有些時候，即便是用戶手機沒電，一些近場通訊技術閱讀器仍能夠向手機安全芯片提供足夠的電量，至少讓用戶回家。

市場調研公司Gartner的分析師馬克·洪(Mark Hung)表示，盡管業內一直擔心近場通訊技術的安全問題，但是有一點必須加以小心。他說，“近場通訊技術的安全存有兩個問題：一是近場通訊技術本身;一個是使用近場通訊技術的應用。”近場通訊技術本身的安全性非常好;它或許是用戶最安全的支付方式。但是就應用而言，它取決于應用的安全性。

該分析師認為，從當前的情況看，近場通訊技術吸引消費者眼球的是能夠非常簡單的讓兩個設備“相互對話”。誠然，沒有一個單一、吸引眼球的功能，教育用戶近場通訊技術的好處將是一項重大挑戰。

在全球移動大會中近場通訊技術未來承諾的功能中，由瑞典跨國公司亞薩合萊(Assa Abloy)展示的一款支持近場通訊技術的門把手，似乎能夠解決用戶非常日常化的問題。乍一眼看去，該產品似乎有點過于荒謬。但是仔細想想，當你不在家的時候，又希望讓清潔工進入家里，你應當如何做?你必須把家中的鑰匙留給他們，或是把鑰匙藏在某個地方。不過向他們提供有效期僅有幾個小時的近場通訊技術鑰匙，它能夠提醒你鑰匙已經被激活，以及誰正在使用鑰匙。突然之間，近場通訊技術不再看上去是一個爛主意。