9月27日，BTV“北京新聞”節(jié)目的頭條新聞，對北京市十三五時期加強全國科技創(chuàng)新中心建設(shè)規(guī)劃新聞發(fā)布會進行了報道。

新聞指出，“十三五”時期，北京將啟動五大民生科技行動，促進科技創(chuàng)新成果全民共享。比如現(xiàn)在市民乘坐的北京公交集團的18000輛公交車，可以免費享受Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，這源于銳捷網(wǎng)絡(luò)自主研發(fā)的車載Wi-Fi技術(shù)。

銳捷網(wǎng)絡(luò)副總裁劉弘瑜接受了北京電視臺記者采訪，她談到“常規(guī)的車載Wi-Fi最多能支持20個人同時連上線，但是我們通過功能的不斷優(yōu)化，能夠支持到60個人同時連上線。”

背景小知識

車載Wi-Fi設(shè)備的原理通俗來說就是把4G信號轉(zhuǎn)成無線信號。傳統(tǒng)的產(chǎn)品中存儲器是4G SD卡，因為公交車這個特殊的應用場景，車輛顛簸會導致SD卡在卡槽中松動，或者存儲量小導致讀寫次數(shù)過高，都容易造成設(shè)備癱瘓甚至損壞、無法連網(wǎng)。因此以前公交車上雖然部署了Wi-Fi，但是市民的使用體驗并不好。而銳捷產(chǎn)品標配128GB固態(tài)硬盤，支持本地內(nèi)容更新與遠程更新兩種更新方式，不僅讀取速度和穩(wěn)定性更高，還可以把吸引乘客的音視頻或者反復下載的熱點APP應用存儲在本地空間，大幅度節(jié)省建設(shè)投資方的4G資費。

小編有話說

銳捷車載Wi-Fi設(shè)備還有很多獨有的特色功能，都是在研發(fā)工程師天天泡在實際的應用場景中去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的過程中誕生的。相對于日常辦公場景中的無線網(wǎng)絡(luò)應用，公交Wi-Fi仍然是一個新生事物，需要經(jīng)歷不斷地打磨。所以，銳捷研發(fā)人員現(xiàn)在依然是北京公交的“?？?rdquo;。他們背著十幾部不同型號的手機，在上下班高峰時段測試、在深夜優(yōu)化車載Wi-Fi的功能。期望能給市民帶去更***的無線體驗。