“中國鐵路心臟”免費Wi-Fi的三道關(guān)卡

火車作為世界***的交通工具之一，承載了最多的長途旅客，如果在上面安裝免費Wi-Fi設備，必將大大提升旅客的出行體驗。但是，要將這一舉措落地，對于素有“中國鐵路心臟”之稱的鄭州鐵路局來說，卻并非易事。

近兩年，鐵路部門一直將“在火車上提供免費Wi-Fi服務”列為提升旅客體驗的一項重要措施。2016年7月，鄭州鐵路局宣布為下轄的近百列火車上安裝移動Wi-Fi設備，這意味著將在所有空調(diào)普速列車上實現(xiàn)免費的Wi-Fi網(wǎng)絡全覆蓋。但是，在列車系統(tǒng)上新增無線Wi-Fi業(yè)務，面臨著諸多挑戰(zhàn)。建設運營負責人提出一些顧慮，主要涉及以下三個方面：

•  安全：列車Wi-Fi作為新的業(yè)務，如何保證無線Wi-Fi系統(tǒng)不影響列車通信信號系統(tǒng)，從而保證列車的行車安全?
•  可靠：普速列車一節(jié)車廂的載客量在110人左右，如果110人同時連接Wi-Fi，如何保證無線的可用性?在3G/4G信號不好的情況下，如何保證無線Wi-Fi不受影響?
•  易用：上千輛客車上的Wi-Fi設備同時部署，如何保證產(chǎn)品部署后的管理，提升運維管理效率?

在本項目中，列車內(nèi)的Wi-Fi網(wǎng)絡通過將鐵路沿線網(wǎng)絡運營商發(fā)射的3G/4G信號轉(zhuǎn)換為Wi-Fi信號，然后再發(fā)射到車廂內(nèi)的方式來實現(xiàn)。每節(jié)車廂都會安裝一個主機和一個信號發(fā)射器，確保信號良好。那么，要實現(xiàn)預期的效果，并且滿足上述三大需求，一套經(jīng)過驗證的完整方案和品質(zhì)優(yōu)良的硬件設備將成為項目成敗的關(guān)鍵。

銳捷RG-MTFi確保旅途上網(wǎng)***體驗

經(jīng)過多方考量、選型和驗證，鄭州鐵路局最終選擇廣州美正作為合作運營方，廣州美正攜手銳捷網(wǎng)絡為列車提供了Wi-Fi覆蓋及運營整體解決方案。

在充分考慮鄭州鐵路局對部署Wi-Fi后的列車行車安全、信號覆蓋、上網(wǎng)體驗、安全管理等方面的細節(jié)要求后，銳捷網(wǎng)絡在方案中采用了專門支持軌道交通應用的車載產(chǎn)品RG-MTFi，其安全、

可靠、高性能的特點很好地滿足了列車Wi-Fi需求。

圖：銳捷網(wǎng)絡車載Wi-Fi產(chǎn)品RG-MTFi

首先，銳捷RG-MTFi的電源接插件、設備內(nèi)部結(jié)構(gòu)及安裝均采用了車載防震設計，電源接口為焊接式航空元器件，保證良好的抗震性能。其次，本次采用的RG-MTFi配置500GB固態(tài)硬盤，內(nèi)容更新上支持本地與遠程兩種更新方式，讀取速度和穩(wěn)定性高，還可以把吸引乘客的音視頻或者反復下載的熱點APP應用存儲在MTFi的本地空間，大幅度節(jié)省4G資費。 RG-MTFi在硬件上采用了可支持802.11ac協(xié)議的MIMO Wi-Fi設計，具備構(gòu)建2.4/5.8G WLAN網(wǎng)絡的能力。每個接入設備可以保證80-120人同時在線，一臺設備可以滿足一節(jié)車廂內(nèi)所有用戶接入的需求，輕松解決車廂內(nèi)所有用戶同一時間連Wi-Fi后對使用效果的顧慮。

圖：銳捷RG-MACC云AC平臺

在運營管理方面，借助銳捷RG-MACC云AC搭建運維管理平臺，運維管理人員可以輕松實現(xiàn)產(chǎn)品資產(chǎn)管理、用戶管理、流量管理、業(yè)務度量、大數(shù)據(jù)分析等，解決運維管理人員的擔憂和顧慮。

鐵路“e時代”運營的逆襲

2016年9月，鄭州鐵路局順利完成87列1700多輛客車的Wi-Fi部署，列車上的Wi-Fi網(wǎng)絡分為局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)兩種，旅客均可免費使用。局域網(wǎng)內(nèi)更有幾百部高清電影可供旅客途中觀看，而有互聯(lián)網(wǎng)應用需要的旅客，也只需要通過簡單手機注冊后即可使用。

圖：鄭州鐵路局轄屬列車正式進入“e時代”

在Wi-Fi全覆蓋的列車中，鄭州鐵路局通過運營平臺還可以為旅客提供目的地購物、生活團購、實時資訊、APP下載等服務，以及列車時刻、票務服務、鐵路宣傳、鐵路新聞等資訊，旅客在車上不僅能享受到上網(wǎng)娛樂等增值服務，更通過線下線上聯(lián)通的服務運營模式，實現(xiàn)全方位的互利共贏，讓工業(yè)時代的代表“鐵大哥”，快速邁入了信息化的“e時代”。