7月25-26日，第三屆“中國航空營銷峰會”在上海舉行，超過650位航空公司及相關產業的中高層管理者出席本次峰會，尋找航旅數字化變革新思路。品友互動聯合創始人兼COO謝鵬受邀發表“人工智能時代，數據及技術如何提升航司電商的營銷效能”主題演講，同時受邀的企業還有Booking、安可達、東方航空等航旅代表。

　　品友互動聯合創始人兼COO謝鵬發表主題演講

　　中國航空營銷峰會(AMC)由全球領先的旅游商業和科技媒體環球旅訊主辦，吸引眾多航司中高層管理者、旅游業管理者參加盛會。內容務實前瞻，被航司譽為業界最有影響力和干貨價值的航空盛會。

　　航旅營銷痛點是用戶決策旅行觸點多樣

　　謝鵬在演講中分析了如今的營銷決策現狀。

　　整個互聯網時代，營銷從原來經驗和想法驅動的營銷決策和實踐，轉換到現在以數據和技術驅動的決策和實踐，主要體現在三方面。***，原來是點子大王、頭腦風暴，現在所有決策都可以利用歷史數據做模擬來預測結果。第二，實際在做營銷推薦的時候，不再按照傳統的規劃實施，現在可以實時做完整的營銷數據閉環，隨時調整人、營銷策略、內容、價格。***現在任何一次營銷活動，都會沉淀數據，優化營銷服務算法。這就是互聯網時代，怎么用數據和技術加持來做營銷。

　　數字驅動和用戶體驗的變革，改變了航旅業原有的生態體系。面對激蕩的數字變革和旅客多樣化的需求，航司如何借助數字化的浪潮變革傳統的營銷方式?

　　謝鵬還指出了航旅行業的痛點問題。一個是消費者觸點復雜，決策可以發生在出發前，也可以發生在出發后。這是因為人們在做旅游規劃的時候，獲取信息的渠道包括PC和APP等眾多渠道。第二個就是決策時間靈活多變，營銷決策周期時長時短。

　　品友互動為營銷決策提供數據加持

　　那么如何應對?找對人、投對人、說對話，這是謝鵬給出的解決方案。

　　我們可以大致分類，一種是周期性常規出行的人，比如每兩周一次固定往返北京和上海，針對這類人只要在周期性的航班上有所動作即可影響決策;另一種是臨時決策出行的促進這類人立刻完成轉換，需要匹配其行為模式。總之，要想影響這兩種不同類型用戶的決策，需要制定不同的優化策略。

　　“航旅行業有大量的線下數據，這些線下數據包括手機號、交易柜臺、機票售票柜臺信息等，可以通過WIFI探針收集MAC地址。將線下數據追回，和線上數據結合，將是一筆巨大的財富。”謝鵬補充道。

　　在營銷領域品友互動能夠提供至關重要的數據加持，也就是DMP。在旅游、零售、快消、汽車、金融五個行業，品友互動DMP已經成功為很多企業打造了***方用戶數據管理平臺。此外，面對不同的用戶，應該溝通不一樣的信息，才能加深互動和轉化，品友互動的CMP(內容管理平臺)可以提供千人千面的素材策略。在航旅行業，不論是價格還是航線，甚至包括航線選擇，品友DMP都可以做大數據的調研，幫助產品提供預測意見。

　　DMP沉淀多方數據實現營銷閉環

　　“我們的優勢對接了豐富的數據激活渠道，可以把多方數據沉淀管理利用起來，能夠驗證數據生成的洞察、效果或者價值，實現營銷閉環。”謝鵬表示。

　　品友互動有一個場景化營銷策略叫STEP，包括Space、Time、Event、People，即創意素材的深度溝通、決策時間點、渠道影響、目標人群。“我們可以在這個策略下假設一個營銷場景，找到對的時間、對的通路、對的渠道、對的媒體、對的人，其中數據是最重要的。”謝鵬強調。

　　以某國內短租APP客戶為例。客戶希望針對APP老客和新用戶制定不同的推廣計劃，有效提升品牌知名度，提升訂房率。品友互動通過數據和技術甄選效果更為突出的主題素材，基于優化算法選擇加大部分表現良好的媒體進行投放，最終在保證品牌曝光的同時，ROI相較客戶KPI指標提升了60%。

　　在演講的***，謝鵬強調品友的思維方式是數據和技術驅動的方式。“如果要用一句話來定義，我們的做事方式和思維方式，可能是營銷，也可能是支付、產品設計等，其中最重要的就是受到數據和技術驅動。”

　　數據導出策略，技術加持，就能保證決策的高質和高效。一方面，品友和運營商在內的第三方數據商建立資本、戰略合作關系，擁有獨特的數據資產。另一方面品友想進一步把數據加持做好，打造一個數據云，匯聚更多客戶自有數據，提高營銷的效率。