華為聯(lián)合伙伴發(fā)布城市交通大模型解決方案
[中國,上海,2025年9月18日] 華為全聯(lián)接大會2025期間,在華為全球城市交通論壇上,華為聯(lián)合合作伙伴發(fā)布城市交通大模型解決方案。新方案整合了華為在聯(lián)接、計(jì)算和人工智能領(lǐng)域的核心技術(shù),將助力城市交通實(shí)現(xiàn)"感知-決策-執(zhí)行"的閉環(huán)管理,標(biāo)志著城市交通智能化建設(shè)邁進(jìn)AI提質(zhì)增效的新階段。
華為交通智慧化軍團(tuán)COO沈素榮在致辭中表示,道路交通安全和效率是持續(xù)的、共性的挑戰(zhàn),數(shù)字化和智能化成為關(guān)鍵變量。加速道路交通智能化發(fā)展,核心是構(gòu)建“感知-聯(lián)接-智能平臺”協(xié)同的數(shù)字底座,通過領(lǐng)先的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,道路交通將融入多式交通,使MaaS(出行即服務(wù))成為現(xiàn)實(shí)。智慧交通建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,華為期待與客戶、伙伴深度合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,共建能力、共享未來。

華為交通智慧化軍團(tuán)COO沈素榮
香港智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)會(ITS-HK)會長呂義鳴(Steven Lui)分享了從智慧道路到低空走廊的香港立體交通新生態(tài),他提到,香港在應(yīng)對土地有限、人口老齡化及車輛增長等挑戰(zhàn)中,正大力發(fā)展智慧交通體系,通過廣泛應(yīng)用智能檢測、自動駕駛巴士及“易通行”電子收費(fèi)系統(tǒng)等科技手段提升運(yùn)輸效率。同時(shí),作為國際航運(yùn)與空運(yùn)樞紐,香港積極推動港口智能化發(fā)展,借助人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)強(qiáng)化物流觀察,致力建設(shè)綠色、智能的城市交通網(wǎng)絡(luò)。

香港智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)會(ITS-HK)會長Steven Lui
泰國的微笑巴士有限公司(以下簡稱“TSB”)營銷與品牌副總裁Napasorn Lamthanthong分享到,TSB是以電動巴士為核心的智能公交系統(tǒng),運(yùn)營著東南亞規(guī)模最大的電動巴士車隊(duì)及控制中心,通過深度融合華為ICT技術(shù),實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)了全車隊(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)檢測與智能調(diào)度。此外,系統(tǒng)還集成了電子支付、乘客APP等應(yīng)用,并特別關(guān)注兒童上下學(xué)觀察與殘障人士無障礙服務(wù),希望通過硬件和軟件結(jié)合更好地去服務(wù)人民,保障出行安全與效率,推動可持續(xù)的城市智慧交通革命。

泰國的微笑巴士有限公司(TSB)營銷與品牌副總裁Napasorn Lamthanthong
成都交投智慧交通科技集團(tuán)(以下簡稱“成都交投集團(tuán)”)科創(chuàng)技術(shù)部部長葉海提到,成都交投集團(tuán)致力于全市智慧交通項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)營,積極開展動態(tài)及靜態(tài)交通數(shù)據(jù)的融合應(yīng)用,提供城市級解決方案。集團(tuán)以“治理、服務(wù)+運(yùn)營”新模式推動高質(zhì)量發(fā)展,業(yè)務(wù)覆蓋智慧交通、智慧高速、智能網(wǎng)聯(lián)和智慧城市等五大領(lǐng)域,構(gòu)建了覆蓋全域的感知設(shè)備體系、海量數(shù)據(jù)平臺和多個(gè)高效業(yè)務(wù)系統(tǒng),有效支撐城市交通管理、執(zhí)法監(jiān)管、出行服務(wù)及重大活動保障,積極探索超大城市數(shù)字化交通治理新范式。

成都交投智慧交通科技集團(tuán)科創(chuàng)技術(shù)部部長葉海
華為交通智慧化軍團(tuán)總工程師魯玉春在分享中指出,人工智能技術(shù)正驅(qū)動全球交通管理邁向系統(tǒng)化、智能化新階段。華為正著力將傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施和云、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)結(jié)合,打造感知-平臺-應(yīng)用端到端解決方案,助力提升交通運(yùn)營管理效率、服務(wù)和體驗(yàn)。未來,華為希望以開放平臺推動智慧交通創(chuàng)新,通過智慧感知、互聯(lián)互通與AI大模型能力,為全球城市提供高效、安全的交通解決方案。

華為交通智慧化軍團(tuán)總工程師魯玉春
深城交國際公司(以下簡稱“深城交”)總經(jīng)理丘建棟分享了如何通過數(shù)字化與智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的健康監(jiān)檢測與智慧運(yùn)維,在保障設(shè)施安全的同時(shí)降低管養(yǎng)成本。深城交構(gòu)建了覆蓋道路、橋梁、隧道、邊坡等設(shè)施的多場景智慧運(yùn)維體系,依托3D數(shù)字化建模、AI圖像識別、雷達(dá)探測、機(jī)器視覺、5G與物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)施資產(chǎn)數(shù)字化、智能巡檢、深層檢測與結(jié)構(gòu)安全狀況評估分析。目前,依托新興技術(shù)已對深圳市3000余座橋梁、112余座隧道、700余公里道路和1830座邊坡等多項(xiàng)設(shè)施實(shí)施了定期智慧化檢測,其中隧道病害檢測效率提升百倍,并具備數(shù)據(jù)溯源與歷史對比能力,道路智能巡查較傳統(tǒng)人巡人員投入減少37.5%,成本降低20%;通過制定“一設(shè)施一檢測方案”,對深圳市130座橋梁、隧道、邊坡設(shè)施建立城市級設(shè)施群安全檢測網(wǎng),形成長期可拓展的深圳基礎(chǔ)設(shè)施檢測-預(yù)警-評估-處置閉環(huán)設(shè)施安全管養(yǎng)體系。
通過與華為合作,已經(jīng)在深圳建成了全球首個(gè)城市交通設(shè)施集群檢測平臺,并成功預(yù)警多起橋梁險(xiǎn)情減少事故發(fā)生和經(jīng)濟(jì)損失,實(shí)踐證明該平臺其可顯著提升設(shè)施耐久性、運(yùn)維精準(zhǔn)性與應(yīng)急響應(yīng)能力。基于在深圳的成功實(shí)踐,設(shè)施安全監(jiān)管整體解決方案具備成熟的技術(shù)基礎(chǔ)與顯著的應(yīng)用成效,未來將與華為進(jìn)一步加強(qiáng)全球合作,將這一領(lǐng)先的城市交通生命線智慧運(yùn)維模式向全球市場推廣,為更多國家和地區(qū)的城市基礎(chǔ)設(shè)施安全管理提供系統(tǒng)化解方案。

深城交國際公司總經(jīng)理丘建棟
活動最后,華為聯(lián)合合作伙伴奧看科技、北明軟件、博研智通、深城交發(fā)布城市交通大模型解決方案。方案圍繞城市交通安全、效率、體現(xiàn)等方面,深度融合AI大模型能力,可實(shí)現(xiàn)AI智能巡查和事件處置,從“車看燈”到“燈看車”轉(zhuǎn)變,使能城市路網(wǎng)流量更加均衡、有效率。未來,華為將與伙伴一起,共同助力交通管理提質(zhì)增效。

華為聯(lián)合伙伴奧看科技、北明軟件、博研智通、深城交發(fā)布城市交通大模型解決方案





















