ABI Research預測，未來10年無人機市場將強勁增長，預計到2030年，無人機市場價值將達到920億美元。這家全球科技市場咨詢公司指出，雖然COVID-19大流行影響了消費者的運輸，阻礙了商業推廣，但地方和國家警察部隊越來越多地使用無人機進行公共服務應對和監視，緩解了這種情況。

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“我們經歷了無人機行業的各個階段，從軍用無人機的起源，到消費型無人機的普及。由于中國開發商大疆壟斷了這一領域，人們的注意力已轉向商業應用，”ABIResearch高級機器人分析師萊恩?惠頓(RianWhitton)表示。“雖然最初的一些炒作已經消退，但供應商和終端用戶正重新聚焦于開發必要的配套基礎設施和服務，以使無人機技術在規模上可行。”

展望未來，ABIResearch看到了新的監管變化，遠程ID和5G的緩慢推出將使無人機業務的規模大大擴大，從單一的遠程操作飛機到能夠在即將到來的無人交通管理(UTM)基礎設施的幫助下進行超視距操作的半自主機隊。這將為亞馬遜等公司推出無人機交付服務提供基礎。

總體而言，ABIResearch預測，到2030年，無人機市場價值將達到920億美元，復合年增長率將比2020年的95億美元年收入高出25%。其中70%的收入來自商業部門(630億美元)。

目前無人機注冊數量最多的是美國，美國聯邦航空局(FAA)跟蹤了170萬名消費型無人機飛行員和40萬名商業運營商。中國正在追趕40萬架注冊無人機，而歐盟(EU)有100多萬架注冊無人機。其中最大的市場是安全和工業檢驗，在交貨、農業和緊急服務方面的機會越來越多。

無人機公司通過參與公眾應對流感大流行的行動，凸顯了它們的價值。現在，下一個十年的故事將是邊緣計算、云服務和5G連接等關鍵技術的發展，實現大規模部署，同時實現監管協調。

“雖然云服務將有助于實現海量數據的收集和編排，但5G將大大減少任務關鍵型無人機操作的延遲。邊緣計算和處理硬件的進步也將是重要的，因為無人機可以擺脫遠程操作的束縛，成為真正的自主，”惠頓總結道。