特斯拉上個(gè)月還在倒計(jì)時(shí)Dojo二代芯片量產(chǎn)，現(xiàn)在卻突然宣布解散Dojo團(tuán)隊(duì)——

那個(gè)曾被寄予“為特斯拉市值狂增5000億”厚望的Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì)，終究沒能熬過這個(gè)夏天。

消息公布后，特斯拉股價(jià)在盤后小幅下跌。

Dojo解散，前負(fù)責(zé)人也另起爐灶辦起了自己的DensityAI，來研發(fā)用于驅(qū)動(dòng)汽車和汽車行業(yè)人工智能數(shù)據(jù)中心芯片、硬件和軟件。

據(jù)知情人士透露，大約有20名前Dojo團(tuán)隊(duì)成員已經(jīng)加入了DensityAI。

甚至有人爆料Dojo的負(fù)責(zé)人持有專利權(quán)，且拒絕特斯拉繼續(xù)使用Dojo。

超級(jí)計(jì)算團(tuán)隊(duì)解散、負(fù)責(zé)人出走創(chuàng)辦芯片公司、專利也不讓用了……

雖然看上去挺慘，但Dojo的解散也不排除是馬斯克在進(jìn)行資源優(yōu)化調(diào)整，畢竟xAI在亞特蘭大的數(shù)據(jù)中心建得還挺成功的。

而且少一個(gè)團(tuán)隊(duì)還少一些財(cái)務(wù)上的壓力，馬斯克可能又在打算盤了。

話雖如此，我們還是重點(diǎn)來了解一下Dojo的情況。

Dojo本是特斯拉駛向未來的算力引擎

特斯拉Dojo超級(jí)計(jì)算項(xiàng)目在自動(dòng)駕駛發(fā)展進(jìn)程中曾是極具野心的布局。

2019年被馬斯克首次提及，他說Dojo是一臺(tái)用于訓(xùn)練人工智能的超級(jí)計(jì)算機(jī)。

2021年，Dojo在首屆AI Day上正式亮相并發(fā)布了D1芯片，這顆自研的7mm芯片，成為Dojo的核心動(dòng)力源。

2022年到2023年，馬斯克坦言Dojo是“不太可能成功的賭注”但“值得一試”。

馬斯克在2024年提出英偉達(dá)和Dojo雙軌發(fā)展，一方面繼續(xù)與英偉達(dá)等外部供應(yīng)商合作，一方面持續(xù)推進(jìn)Dojo項(xiàng)目，加快D2芯片的研發(fā)與生產(chǎn)。

他還宣布計(jì)劃在Dojo項(xiàng)目上投資超過10億美元，用于擴(kuò)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)、建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施等。

然而，在特斯拉2025年的財(cái)報(bào)中便不再提及Dojo，轉(zhuǎn)而重點(diǎn)推進(jìn)新超級(jí)計(jì)算集群Cortex，這也標(biāo)志著Dojo項(xiàng)目實(shí)質(zhì)上進(jìn)入停滯狀態(tài)。

同時(shí)，特斯拉計(jì)劃增加對(duì)英偉達(dá)、AMD等外部技術(shù)合作伙伴的依賴，并與三星電子合作保障AI半導(dǎo)體供應(yīng)，放棄了原來自研自動(dòng)駕駛技術(shù)芯片為主的發(fā)展路線。

雖然Dojo團(tuán)隊(duì)的解散眼看是一個(gè)算力夢(mèng)想的破碎，但也有人說這只是特斯拉在降本增效方面的考量。

畢竟，除了xAI在田納西州孟菲斯建成的超級(jí)計(jì)算中心“Colossus”，馬斯克在亞特蘭大也正在建設(shè)數(shù)據(jù)中心，并配備價(jià)值7億美元的AI硬件，其中4.42億美元將分配給X，余下的2.58億美元分配給xAI。

核心人員變動(dòng)

實(shí)際上，伴隨著Dojo項(xiàng)目從亮相到折戟的還有核心負(fù)責(zé)人的更迭。

Ganesh Venkataramanan作為Dojo項(xiàng)目的關(guān)鍵人物，曾擔(dān)任特斯拉自動(dòng)駕駛硬件高級(jí)總監(jiān)，直接向馬斯克匯報(bào)。

2016年加入特斯拉后參與創(chuàng)立人工智能硬件和芯片團(tuán)隊(duì)，2018年被馬斯克提拔主導(dǎo)Dojo項(xiàng)目，并在2021年AI Day上攜第一代Dojo D1芯片亮相。

這位畢業(yè)于孟買大學(xué)電子工程專業(yè)、在AMD有近15年CPU部門工作經(jīng)驗(yàn)的核心成員，因第二代Dojo 2芯片未達(dá)預(yù)期等原因，于2023年11月離職，隨后與特斯拉前員工Bill Chang和Ben Floering共同創(chuàng)立了DensityAI。

Ganesh Venkataramanan離職后，2015年加入特斯拉的Peter Bannon接過了Dojo項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。

Peter Bannon此前在蘋果任職，是蘋果A5芯片研發(fā)負(fù)責(zé)人，在特斯拉帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的全自動(dòng)駕駛車載計(jì)算機(jī)已應(yīng)用于特斯拉汽車。

然而，隨著Dojo團(tuán)隊(duì)解散，Peter Bannon也隨之離開公司。

除了核心負(fù)責(zé)人的更迭，團(tuán)隊(duì)骨干成員的流失同樣值得關(guān)注。

2024年10月，在特斯拉任職近4年的Eric Quinnell宣布離職，他主導(dǎo)了超級(jí)計(jì)算機(jī)Dojo Fabric以及特斯拉以太網(wǎng)傳輸協(xié)議（TTPoE）的研發(fā)工作。

此前他還曾在三星、AMD和Arm等企業(yè)任職，離開特斯拉后，他加入了Tranium公司。

在特斯拉離職時(shí)，Eric Quinnell還透露了一些特斯拉官方從未公開的信息，比如當(dāng)時(shí)Dojo集群算力為15 EFLOPS，團(tuán)隊(duì)規(guī)模大約是150人。

據(jù)知情人士，到Dojo團(tuán)隊(duì)正式解散前，約有20名成員加入Ganesh Venkataramanan的DensityAI，而剩余的Dojo員工將被重新分配到特斯拉內(nèi)部的其他數(shù)據(jù)中心和計(jì)算項(xiàng)目。

DensityAI專注于為機(jī)器人、汽車等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)中心提供芯片、硬件和軟件支持，將成為特斯拉在相關(guān)領(lǐng)域的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

One More Thing

此外，特斯拉同期還面臨著其他關(guān)鍵崗位人才的流失。

比如擎天柱項(xiàng)目主管Milan Kovac在今年6月離職。

軟件工程副總裁David Lau在今年4月份也離開了特斯拉，還有馬斯克的多年親信Omead Afshar等。