中國的態度在跨國企業諾基亞西門子（以下簡稱諾西）和摩托羅拉面前從來沒有這樣重要過：3月9日，中國商務部根據中國反壟斷法對諾西并購摩托羅拉網絡業務部門的“經營者集中審查”態度將決定這樁全球電信史上巨大并購案的命運。

諾西并購摩托羅拉案，現在成功的關鍵似乎取決于中國的態度。因為摩托羅拉這次出售資產涉及到九個不同的國家和地區，根據這些國家的反壟斷法，都要對達到一定規模的外資并購行為進行“經營者集中審查”。而美國、歐盟、巴西、日本、俄羅斯、南非、中國臺灣地區和土耳其，已經對這項并購案開了“綠燈”。

諾西并購摩托羅拉案在其他國家那么輕松地獲得通過，是因為他們要么是這樁并購大案的獲益者，要么至少并購案對本國利益，特別是企業利益幾乎不造成損害。但是，中國卻不一樣。因為這樁并購，對中國利益和中國企業利益造成了極大傷害。因為這樁并購對另一家中國標桿企業——華為，至關重要。

且不說摩托羅拉網絡業務部門出售，美國以保護安全和信息為由，把華為拒絕在這樁既普通又不普通的商業并購案之外，讓諾西在這種“暗箱”操作下成功勝出。單純地就華為與摩托羅拉網絡業務部門在并購之前的合作來說，這樁并購如果成功，勢將造成對華為的巨大傷害。

華為與摩托羅拉網絡業務部門的合作由來已久，已經有十多年歷史。華為投入的合作人力就達數萬。在合作過程中，雙方已經密不可分。很多華為的商業機密，包括專利等知識產權，都掌握在摩托羅拉網絡業務部門手里面。所以，就連美國法院，都對摩托羅拉實施了“初步禁令”，支持華為保護知識產權和商業機密。

如果諾西并購摩托羅拉成功，那么在網絡業務這一塊，華為就赤裸裸地暴露在競爭對手諾西面前——業內分析人士揣度，這甚至是諾西決心并購摩托羅拉的主要原因之一。

華為是中國最大的電信設備商，發展迅猛，2010年以280億美元銷售收入成為全球僅次于愛立信（308億美元）的全球第二大電信設備商。阿爾卡特朗訊和諾西分別以217、172億美元位列第三四名。另一中國通信設備商中興以107億美元位居第五。如果諾西并購摩托羅拉成功，將實力大增，添加了一塊與華為爭奪“全球老二”的重要“砝碼”。

摩托羅拉最重要市場是北美。在北美市場，摩托羅拉擁有龐大的優質客戶資源。而北美市場一直是華為的一塊“心病”，美國政府千方百計人為地阻撓華為進入當地市場，在并購摩托羅拉案中，美國采取阻撓華為的態度就是一個很好例證。

保護知識產權是西方國家這些年為阻礙中國企業祭起的“地方保護主義”大旗。分析人士認為，在對待諾西并購摩托羅拉案子上，中國也應該舉起保護知識產權的大旗，進行反制，這也是給華為、中興這些具有世界一流創新能力的中國企業的保護和鼓勵。中國社會科學院博士生導師、國務院和全國人大法工委反壟斷法顧問王曉曄認為：商務部反壟斷局不僅會考慮這個交易對中國電信市場競爭的不利影響，也會考慮這個交易所涉及的知識產權爭議。

一位不愿透露姓名的通信業內人士表示，中國通信業都在期待中國對諾西并購摩托羅拉案勇敢地說“不”——因為在通信領域，我國的科研創新能力進展迅猛，華為、中興已經成為全球申請專利數量最多的企業之一，將來中國企業在全球與其他國家和地區的知識產權沖突將不斷加劇，而對待諾西并購摩托羅拉一案，中國商務部的態度，將具有“里程碑”意義。