出門(mén)打車(chē)用軟件，購(gòu)物付款用軟件，看病掛號(hào)用軟件……

今天我們所處的時(shí)代正在經(jīng)歷一場(chǎng)社會(huì)形態(tài)的深刻變革，軟件、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能已經(jīng)走進(jìn)我們的日常生活，改變著每一個(gè)人的學(xué)習(xí)、工作和生活，我們已經(jīng)進(jìn)入了數(shù)字社會(huì)時(shí)代。

在充滿(mǎn)無(wú)限想象的未來(lái)，我們能做什么?如何創(chuàng)造我們的商業(yè)?如何改變我們的世界?又如何適應(yīng)數(shù)字社會(huì)的生存?

東軟有一個(gè)口號(hào)叫“軟件是一種態(tài)度”。即：軟件是用來(lái)創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值，創(chuàng)造用戶(hù)價(jià)值，讓技術(shù)價(jià)值得以體現(xiàn)。

比如在今年?yáng)|軟解決方案論壇上，東軟就與客戶(hù)、合作伙伴一起攜手，以創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)持續(xù)成長(zhǎng)，典型的是在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新，東軟將汽車(chē)業(yè)務(wù)與網(wǎng)絡(luò)安全相融合，推出“端管云”三位一體的綜合防護(hù)。

技術(shù)創(chuàng)新 賦能傳統(tǒng)行業(yè)

西雙版納，以神奇的熱帶雨林自然景觀和少數(shù)民族風(fēng)情而聞名于世。傣族是一個(gè)親水的民族，水善利萬(wàn)物而不爭(zhēng),水具有極強(qiáng)的包容性、柔和性，而科技就像水，在澤被萬(wàn)物的同時(shí)又賦予萬(wàn)物新的生命力。

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東軟解決方案論壇就在這里舉行,東軟集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO劉積仁博士深入淺出的分析了全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀。他認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)正在拐大彎,全球格局正在發(fā)生變化，只有通過(guò)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突圍，而創(chuàng)新源于想法，成于行動(dòng)，更需要條件和邏輯……

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東軟集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO劉積仁博士

首先，技術(shù)轉(zhuǎn)化為成果是王道。

東軟很幸運(yùn)地選擇了軟件這個(gè)行業(yè)，作為公司創(chuàng)始人，劉積仁對(duì)行業(yè)的未來(lái)有敏銳的洞察能力。

他認(rèn)為，“技術(shù)有不同的表達(dá)方式，而態(tài)度決定了把技術(shù)轉(zhuǎn)化成成果，軟件是用來(lái)創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值，創(chuàng)造用戶(hù)價(jià)值，如果我們不懂得客戶(hù)需要什么，技術(shù)價(jià)值就永遠(yuǎn)不會(huì)得以體現(xiàn)。“

互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)的涌現(xiàn)，對(duì)我們傳統(tǒng)的生活方式、工作方式以及業(yè)務(wù)模式有了直觀的改變，這些改變來(lái)自于技術(shù)的創(chuàng)新，如何用新的商業(yè)模式，社會(huì)管理的手段攻擊過(guò)去的思維，東軟選擇了變革和創(chuàng)新。

第二， 技術(shù)使能傳統(tǒng)行業(yè)，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)創(chuàng)新。

我們所處的這個(gè)時(shí)代，正在經(jīng)歷一場(chǎng)社會(huì)形態(tài)的深刻變革，由軟件和互聯(lián)網(wǎng)催生的數(shù)字社會(huì)，正在接納物理社會(huì)的人群，軟件對(duì)創(chuàng)造新商業(yè)形態(tài)和社會(huì)生活中的價(jià)值越來(lái)越明顯，所形成新的商業(yè)空間。

在我們熟知的汽車(chē)行業(yè)，國(guó)內(nèi)的百度、阿里以及國(guó)外的谷歌都在布局汽車(chē)的自動(dòng)駕駛甚至無(wú)人駕駛。當(dāng)然，自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)的協(xié)同合作，最終形成一個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的布局。

當(dāng)這一切技術(shù)都成熟時(shí)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全尤為重要，無(wú)人駕駛汽車(chē)在不遠(yuǎn)的將來(lái)也會(huì)普及，如何防止來(lái)自網(wǎng)絡(luò)的威脅對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)造成行駛的安全，這都需要涉足這個(gè)行業(yè)的企業(yè)思考的問(wèn)題。

實(shí)際上，早在1991年成立時(shí)，東軟就開(kāi)始涉足汽車(chē)電子行業(yè)，早期的汽車(chē)電子業(yè)務(wù)主要涉及終端導(dǎo)航和汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)的軟件與開(kāi)發(fā)。智能汽車(chē)互聯(lián)板塊是東軟進(jìn)行創(chuàng)新最多的領(lǐng)域之一。

有效落地 三位一體防護(hù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)

目前，國(guó)際上知名的品牌廠(chǎng)商和東軟保持合作，例如德國(guó)寶馬，目前在國(guó)內(nèi)發(fā)售的寶馬新能源X1用的就是東軟的車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)，隨后會(huì)有更多汽車(chē)廠(chǎng)商的新車(chē)使用東軟車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)做為未來(lái)汽車(chē)的安全防護(hù)。

為什么很多汽車(chē)廠(chǎng)商都看好東軟車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)呢?我認(rèn)為這緣于東軟20多年來(lái)的汽車(chē)電子的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)真是由內(nèi)而外的了解，所以在車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全這塊東軟也有著自己獨(dú)到的認(rèn)識(shí)和優(yōu)勢(shì)。

首先，東軟的技術(shù)能力在嚴(yán)格的車(chē)規(guī)下能有效的落地。

相較于國(guó)內(nèi)很多名聲大，宣傳好的安全企業(yè)，為什么依然沒(méi)有得到車(chē)廠(chǎng)的認(rèn)可?有效落地就是東軟的一大優(yōu)勢(shì)。

現(xiàn)在，在安全方面業(yè)界談的比較多的是給汽車(chē)做一個(gè)金鐘罩，這實(shí)際上是一種被動(dòng)的防御模式，而東軟在車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全這塊推出的是“端管云”防護(hù)，從汽車(chē)終端，到傳輸管道再到云端這“三位一體”的結(jié)合，通過(guò)這三個(gè)手段的有機(jī)結(jié)合，對(duì)車(chē)的終端安全形成有效的全方位安全防護(hù)。

所謂“三位一體”指云端有安全防護(hù)，云端之間所有的安全傳輸，包括汽車(chē)端的安全防護(hù)，包括所有的木馬、惡意代碼，通訊的加密解密，能夠和云端的安全部署有機(jī)的結(jié)合，形成有機(jī)的防御體，不僅僅是切斷云端車(chē)的入侵通道，東軟還在車(chē)?yán)镉兄鲃?dòng)的安全防護(hù)措施。

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東軟集團(tuán)副總裁及網(wǎng)絡(luò)安全事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)罴o(jì)文

第二，及早布局，打造健康的安全生態(tài)。

東軟集團(tuán)副總裁及網(wǎng)絡(luò)安全事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)罴o(jì)文表示，東軟網(wǎng)絡(luò)安全21年，一是因?yàn)槭袌?chǎng)大所以機(jī)遇也大，二是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還不成熟。這兩個(gè)原因，帶給東軟很大的機(jī)會(huì)。未來(lái)，東軟會(huì)繼續(xù)把技術(shù)跟商業(yè)模式結(jié)合，將技術(shù)變成價(jià)值體系，并將這些技術(shù)跟各種各樣智能醫(yī)療結(jié)合，與汽車(chē)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛相結(jié)合。

除此之外，東軟在車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全這塊也非常重視并做了很多事，去年?yáng)|軟發(fā)起成立車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全聯(lián)盟，今年年初定了國(guó)內(nèi)的國(guó)標(biāo)，這其中東軟也都有參與。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全市場(chǎng)，未來(lái)一定能夠助推千億市場(chǎng)的形成。

面對(duì)未來(lái)，東軟一直在思考一種生存方式，這26年不是單一的商業(yè)模式，單一的技術(shù)路線(xiàn)，東軟差不多每隔四五年就要重新創(chuàng)造新的生命，用創(chuàng)新來(lái)賦能傳統(tǒng)行業(yè)，在數(shù)字化時(shí)代，助力客戶(hù)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。